レクサスは2024年2月29日に一部改良を施したクロスオーバーSUV新型「NX」を発表。新たに新グレード「オーバートレイル」追加しました。

　新型NXに対して販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。

　2014年に初代が誕生。SUVらしい力強さと共に安全機能も充実した走行性能から多くの人から評価されていました。

　2021年に現行モデルでもある2代目のNXが登場します。2代目モデルからは2.5リッター自然吸気エンジンと2.4リッターターボエンジンに加え、レクサスでは初となるプラグインハイブリッドモデルが加わることとに。高級SUVとして、車内快適性や走行性能などの面から高い人気を得ています。

　今回の改良では、走行制御やトルク配分に改良が施されました。これにより、なめらかな発進やアクセル操作に対して機敏な車速のコントロールが実現しています。

　他にもリアボディの変形を抑えるためにブレースなどを追加することで、ボディ剛性を高めています。これによってステアリング操作時の反映性を向上させることで、ドライバーの意を反映させる走りを実現しています。

　走行性能面では、前後トルク配分の改良が施されることで、スムーズな発進やアクセル操作に対するリニアな車速コントロールが追及され、向。

　更に全てのAWD車にてトレイルモードが改良されていて、タイヤの空転を自動で制御し、接地輪に駆動力を最適に分けることで悪路走破性を向上させています。

　インテリアとしては標準仕様として9.8インチディスプレイオーディオから14インチディスプレイオーディオPlusへ変更。（NX350h、NX250）

　他にもエクステリアではNX350h F SPORT、NX350 F SPORTのヘッドランプが三眼振るLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステムへと変更されています。

　そして今回注目されているのが新グレードのオーバートレイルが新設定されたことです。

　ボディカラーには専用「ムーンデザート」が採用されています。更にインテリアカラーとして専用のモノリスが設定。これによってレクサスらしいオフロード空間が演出されています。

　他にもボディカラーでは、ソニックカッパーが新採用されていて、インテリアカラーもVersion Lにてソリスホワイトを追加。また、ヘーゼルが新グレードのオーバートレイルを除いた全車に設定されています。

　新グレード・オーバートレイルのエクステリアとして、ルーフレール、フロントグリル、ウインドウフレーム、アウターミラー、ドアハンドルなどをブラック系のカラーで統一することで高級感を演出しています。

　更にオフロード走行に適している18インチのオールテレインタイヤと標準仕様より15mmほど高くしていることで悪路走破性も向上しています。

　また、新グレードのオーバーテイルはNX250を除くグレードにラインナップされています。