2024年1月25日、独ポルシェAGはフル電動モデルの新型「マカン」をシンガポールで初公開しました。

　新型マカンは、スポーツカー「タイカン」に続く、ポルシェEVの第2弾です。「マカン4」と「マカン ターボ」の2グレードを設定。いずれもフロントおよびリアアクスルに各1基のモーターを搭載する四輪駆動モデルです。

　2つの電気モーターは、ポルシェトラクションマネージメント（ePTM）を介してリアルタイムで電子制御。従来の四輪駆動システムよりも約5倍速く動き、スリップに対して0.01秒以内に応答すると説明しています。

　最高出力、最大トルク、0-100km／h加速、最高速度は、マカン4が408ps、650Nm、5.1秒、220km／h、マカン ターボが639ps、1130Nm、3.3秒、260km／hです。

　リチウムイオンバッテリーの総容量は100kWh。航続距離はマカン4が516kmから613km、マカンターボが518kmから591km。どちらも急速充電に対応し、充電残量10％の状態から21分で80％まで回復可能です。

　新型マカンは、スポーティでモダンかつダイナミックな外観も進化しました。

　ヘッドライトは2つに分かれており、4灯のデイタイムランニングライトを備えたアッパーライトユニットがワイド感を強調。メインヘッドライトはフロントバンパーに埋め込まれています。

「フライライン」と呼ばれるリアに流れるポルシェ独特のルーフラインは、フラットなリアウィンドウと一体化。特徴的なサイドブレードを備えたフレームレスドアとの組み合わせにより、スタイリッシュでスポーティなデザインを実現しています。

　ボディサイズは全長4784mm×全幅1938mm×全高1622mm。前後のオーバーハングを短くし、ホイールベースは先代モデルより86mm延長し、2979mmとなっています。

　インテリアは、ダッシュボードに曲面デザインの12.6インチインストルメントクラスターと10.9インチのセンターディスプレイを採用しています。

　ラゲッジスペースは通常540リッターで、後席背もたれを倒すと最大1348リッターに拡大します。さらにボンネット下には、もうひとつのラゲッジスペース「フランク」（84リッター）があります。

　価格は未定。デリバリー開始は2024年下半期になる見通しです。