フルモデルチェンジした新型スイフトに対し、SNSなどでは早くも多くの声が寄せられています。

　多かったのは「200万円以下でマニュアルある！」「庶民の味方！」と、MT設定が継続したことについてのコメントです。

「スポーツモデルではない普通のクルマでMTあるの希少」とあるように、国内でこうしたベーシックなモデルでMT設定が残されているのはかなり珍しく、一定の需要を呼びそうです。

　また「スイフトスポーツのモデルチェンジまだ？」「現行も1年遅れだったから来年になるのかな」と、継続販売されるスポーツハッチ「スイフトスポーツ」のフルモデルチェンジに対し、アツい思いをはせる声も少なくないようです。

　さらに新型スイフトのMTとハイブリッドの組み合わせに対し「次期スイフトスポーツもこれか」と納得する声も。

　実は海外仕様では、現行型スイフトスポーツにMTとハイブリッドを組み合わせたモデルがラインナップされていることが知られており、それを指しての発言とみられます。

「1.2のマニュアルでも十分楽しそうだし迷う」と、まだ見ぬ次期型スイフトスポーツと早くも比較しているコメントが印象的でした。

　現行型スイフトスポーツは、2023年10月（MTは11月）に一部改良を実施したばかりで、しばらく続投されるとみられます。

　こちらのフルモデルチェンジの動向についても気になるところです。