トヨタ「シエンタ」サイズ! 6速MT搭載の「新型コンパクトミニバン」登場! 斬新な「SUV風デザイン」がカッコイイ! 最高にちょうどいい「トルネオ クーリエ」とは
欧州には、2023年5月にフルモデルチェンジし、2代目となったフォード「トルネオ クーリエ」が存在します。どのようなモデルなのでしょうか。
めちゃ丁度いい! フォード「トルネオ クーリエ」とは
欧州には、2023年5月にフルモデルチェンジし、2代目となったフォード「トルネオ クーリエ」が存在します。どのようなモデルなのでしょうか。
トルネオ クーリエは、同社の小型LCVをベースにしたコンパクトミニバン。現行モデルは2023年5月にフルモデルチェンジを遂げた2代目となる新型です。
ボディーサイズは、ミラーを折り畳んだ場合で、全長4340mm×全幅1876mm×全高1817mmと、トヨタ「シエンタ」やホンダ「フリード」などと近しく、日本でも利便性の高そうなサイズ感です。
パワートレインは、最大出力125馬力を発揮する1.0リッターの直列3気筒ターボエンジン。これに組み合わせるトランスミッションは6速MTと7速ATを用意、駆動方式はFFです。
エクステリアは、商用車をベースにしていますが、SUVを思わせる要素を取り込んでおり、クロスカントリー車のようにパワフルさを感じる角張ったデザインです。また、フロントグリルと一体型のヘッドライトなどが特徴的です。
さらにリアドアには、両側スライドドアが設定されており、スムーズな乗り降りを可能にしています。また、英国向けの右ハンドル仕様も存在しています。
車内には、さまざまな物を収納できるスペースが設けられており、効率を追求された日本車顔負けの豊富な搭載能力がうかがえます。また12インチの大画面フルデジタルメーターや8インチのタッチスクリーンを搭載しています。
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かつては日本市場にも進出していたフォード。しかし2000年以降はアメ車人気に陰りが出たのもあって、2016年に日本から撤退。この新型トルネオ クーリエを含め、現在では国内でフォード車は正規販売されていません。
同車にはBEV(バッテリーEV)モデルも存在しており、こちらは現地で2023年夏から注文受付を開始しています。車両の到着は2024年を予定しています。
シエンタの記事がないぞ、写真はフォードだよ、どうした?
「カングーやベルランゴなどと近しい」の誤りだろ
この2車種より幅でかいじゃねーか
本気で書いてるのかネタなのか判断がつかん
シエンタとの関連性全く無い。
最近の車のニュースひどくないですか?
ほとんどショートアルファード、シエンタに近いのは全長のみ。そんなに扱いやすいサイズではないよ。
シエンタサイズ?高さも幅もアルファード並かそれ以上。ショートアルファードといったほうが近いな。
トランポ探しています。現場が狭い事多いので4mちょい位で内装や装備は貨物でガソリンMT。
おっ!と思いましたが、SUVっぽくて狭いな。もっとプレーンな貨物を探してアップして欲しいです。
並行輸入にはなるが、海外には有るのではないかな。
結局NV200しか無いのかな~。
車幅広すぎ、1876㍉は日本向けじゃない。マンションやデパートの立駐には入らない広さだ。
どうしたはお前だよ
ちゃんと読めよ
横幅10cm以上もデカいのに、同サイズとはネタですか?