なかでも「シンプルだけど欲しくなる」「今すぐ売って欲しい」「いいね！をたくさん押したい気分」など、まず見た目から直感的に好印象を受けた人が多いようです。

　また、アメリカの一部のマニアが軽トラックを熱烈に支持していることから「アメリカで売れば人気でそう」などと指摘する声も。

　さらに「電源があれば車中泊するのにも便利そう」「大人2人寝るのに十分では」と、アウトドア用途やキャンピングカーとしての活用方法に夢を膨らませている人もいました。

　一方で「中国などでは同等のサイズの小型EVトラックやバンが普及している。早急に市販すべきでは」との声もありました。

　ダイハツでは現在、「ハイゼットカーゴ」をベースにしたBEVモデルの軽バンプロトタイプをトヨタ、スズキとの3社共同で開発。

　5月に実車を初公開し、今回のJMS2023会場にも出展するとともに、2023年度中の市場導入を目指している最中です。

　同時に出展された軽トラックのコンセプトモデル「UNIFORM Truck（ユニフォームトラック）」と共に、ユニフォーム カーゴの市販化が実現する日が来るのも、そう遠くないのかもしれません。