また空調（エアコン）の使い方でも燃費は大きく変わります。エアコンの使い方について、とあるエアコンメーカーの担当者は次のように話しています。

「クルマの暖房はエンジンの熱を利用しています。

　対して冷房は、家庭用クーラーと同様に、冷媒を圧縮するコンプレッサー（圧縮機）を作動させて冷たい空気を作っています。

　そのコンプレッサーを動かすにはエンジンの動力を使うため、冷房を使うと燃費に影響するのです。

　もちろん、温度や風量によって作動力が変わってくることから不必要に冷房を使うことは燃費を悪化させます」

　また前出の「エコドライブ10のすすめ」では、暖房のみ必要なときは、エアコンスイッチ（A／C）をオフにする他、冷房が必要なときは車内を冷やしすぎないようにすることを推奨しています。

　なお車内の温度設定を外気と同じ25度に設定した場合エアコンスイッチをONにしたままだと12％程度燃費が悪化すると言います。

　その他、日常的な行動でも燃費改善は図れます。

　まず、出かける前に確認してきたいのが「タイヤの空気圧」です。

　タイヤの空気圧が適正値より不足すると、市街地で2％程度、郊外で4％程度燃費が悪化すると言われています。

　次のようにエンジンオイル・オイルフィルタ・エアクリーナエレメントなどの定期的な交換によっても燃費が改善します。

　最後に意外な部分ではありますが、不要な荷物を降ろすことでも燃費は改善されます。

　たとえば100kgの荷物を載せて走ると3％程度も燃費が悪化する他、ルーフに付けているスキーキャリアなどの外装品も使用しないのであれば外すことで燃費は改善出来ます。

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　現在のガソリン価格高騰は、原油価格の高騰と石油元売り会社などに対する補助金を段階的に縮小しているためです。

　しかしこの補助金は2023年9月末で終了するとしており、10月以降ではレギュラーガソリンの全国平均が200円を超える可能性も出ています。