一般的にクルマが登場する映画では複数の撮影用車両が作られます。ワイルド・スピード1作目においては、同じ仕様のスープラが8台作られました。

　今回、6000万円で落札された80スープラはそのうちの1台で「STOCK NO.1」（予備の1番車）として撮影に使われました。

　ちなみに、映画のなかでメイン使用されるクルマのことは「HERO NO.1」（主役1号車）、「HERO NO.2」（主役2号車）などと呼び、予備で用意される車両のことを「STOCK」（予備車）といいます。

　予備車のなかには遠くからの撮影にだけ使われるものや、俳優が乗らずスタッフが撮影するだけの車両、片側だけ塗装された車両などもありますが、今回のスープラは「予備1号車」であったものの、敵対している東洋系ギャングジョニー・トランを狙撃するシーンで実際にポール・ウォーカーが運転した車両です。

　それが正式な書類で証明されているため、55万ドルというかなり高額な落札となったと考えられます。

　製作を手掛けたのは、ディズニー映画「カーズ」の実車モデルや映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」のデロリアンなどハリウッド映画に登場する有名な車両を手掛けているエディ・ポール氏です。

　映画内の80スープラの設定では、タルガトップの5速MT＆ツインターボ仕様ですが、8台作られた車両のなかには5速MT＆NAエンジンだったり、4速AT＆ツインターボだったり、タルガではなくクーペだったり複数の仕様があったといいますが、今回落札された80スープラはタルガトップの4速AT＆ツインターボです。

　同じ個体は3作目となるTOKYO DRIFTの駐車場シーン（首都高 兜町駐車場で多くの改造車が集まっている）にも登場しています。

　TOKYO DRIFTに登場したあとは売却され2年間展示されたあと、コロラドにあるショップで5年をかけてレストアされ、今回のオークション出品に至ったようです。

　スープラはもともとアメリカで人気の高い日本車でしたが、映画の人気拡大とともに、また世界的なJDM人気とともに価値がどんどん高まっていきました。

　映画の主役であるポール・ウォーカー（2013年に事故死）がプライベートカーとして所有していたこともカリスマ的人気となっている大きな要因であるといえるでしょう。

　今回のオークションでは、スープラ以外にも1億1500万円で落札されたメルセデス・ベンツ「300SL（1957年式）」や、1億7000万円のマクラーレン「P1」などの高額車がありましたが、人気ナンバーワンは間違いなくこの477番のスープラでした。

　バレット・ジャクソンの公式Facebookには高額で落札された車両がそれぞれ紹介されていますが、オークション終了から16時間経過した現在、300SLはコメント26／シェア136／いいね！700。マクラーレンP1は、同じく27／133／800でした。

　これに対して477番のスープラは、コメント1500／シェア1万以上／いいね！8573と、数字だけ見てもまさに桁違いの人気です。

　アメリカだけではなく全世界のスープラファンからアツいコメントが多数入っており、別格の出品車両であったことがわかります。