スポーティなコペンのSUV化にはどのような反響があったのでしょうか。前述の森本氏は次のように話します。

「2、3年前に大阪のオートメッセで展示をして以降、じわじわと反響をいただいています。

　元々需要がある市場ではなく、月間で何十セットと販売できるわけではないので、年に数台といったペースでの販売です。

　今では新車からのコンプリートを希望される人も多く、もっともスポーツテイストの強い『GRコペン』に取り付けるということもありました。

　北海道や秋田県といった雪国からの発注もあれば、沖縄県や福岡県から発注を受けることもあり、全国で約20台は走っているんじゃないでしょうか。

　ちなみに東京がもっとも多く、ハイリフトの機能というよりはスタイリングが指示されている傾向にあります」

　森本氏は、SUV化にとどまらず、前輪駆動車であるコペンを4WD化することにも成功しています。

　当初は4WD化の計画はなかったものの、「も。ファク」と同じ兵庫県にあるプロバイル社から声がかかって実現しました。

　SUV人気が高まっている昨今、スポーティなコペンSUVは新たな需要を生み出しているといえそうです。