米ゼネラルモーターズ（GM）のブランド、シボレーは2021年2月14日、ニューモデルのSUV型電気自動車（EV）、「Chevrolet Volt EUV（シボレー・ボルトEUV）」をオンラインで世界初公開した。

　シボレー・ボルトEUVは、同時に発表された「ボルトEV」2022年モデルの派生車種となる。SUVのスタイリングが特徴で、全長はボルトEVよりも約6インチ（約15.3cm）長くなる。ちなみにEUVとはエレクトリック・ユーティリティ・ヴィークルの略になる。

　外観デザインでは、モダンで筋肉質なデザインを採用、成長を続ける小型SUVセグメントに独自の個性をもたらすという。また彫刻のようなグリルを備えた特徴的なフロントエンドや、標準のLEDヘッドランプ、シーケンシャル・ターンシグナル・インジケーターとして機能するシボレー独自のハイアイ・デイタイム・ランニング・ランプなどの特徴的なライトを採用する。

　パワートレインには最高出力150kW（約200ps）、最大トルク360Nmを発生するシングルモータードライブユニットを採用。搭載するリチウムイオンバッテリーの蓄電容量は65kWhで、フル充電時の走行可能距離は250マイル（約402km。GM推定値）となる。

　DC急速チャージに対応。約30分でおよそ152km走行できるバッテリー容量を充電できるという。myシボレーモバイルアプリで現在の充電状況を確認できるほか、近くにある充電ステーションのリアルタイムの満空情報なども確認できる。

　シボレー・ボルトEUV2022年モデルは、シボレーブランドとして初めて「スーパークルーズ」に対応する。これは業界初となる半自動運転の高速道路運転支援システムで、アメリカ国内とカナダの合計32万km以上の高速道路でハンズフリー運転をおこなうことができる。

　これは高精度のLiDARマップデータ、ドライバーアテンションシステムなど高度な技術を採用する。ドライバーアテンションシステムとは、ステアリングコラムの上部にある小型カメラを使用し、赤外線ライトと連動して、スーパークルーズが作動しているときはいつでもドライバーがどこを見ているのかを判断するものだ。

　ドライバーアテンションシステムが、ドライバーの視線が前方の道路から離れすぎていることを検出すると、ステアリングホイールのライトバーがドライバーに注意を道路に戻すように促す。システムが継続的な不注意を判断した場合、システムは可視および可聴アラートを使用して、ホイールの制御を取り戻すようにドライバーに通知する。このスーパークルーズは、ボルトEUVプレミアに標準装備されている。

　ADAS（先進運転支援システム）も充実。自動緊急ブレーキ、前方衝突警報、車線逸脱警報付きレーンキープアシスト、車線逸脱警報、IntelliBeam、フロント歩行者ブレーキなどのシェービー・セーフティアシストは全モデルに標準装備だ。

　新型シボレー・ボルトEUV2022年モデルの車両価格は、3万3995ドル（日本円で約360万円）から。これはシボレー・ボルトEV2021よりも5000ドル以上安い価格設定になっているという。

　スーパークルーズ ドライバーアシスタンス機能やサンルーフなどが装備された限定生産の「ローンチエディション」は4万3495ドル（約460万円）だ。