1982年に誕生した三菱「パジェロ」は、オフロードでの悪路走破性と乗用車に近い運転感覚を両立した本格的なオフロード車で、三菱の“顔”となる重要なモデルに位置づけられてきました。

　4代にわたって進化を続けてきたパジェロですが、2019年8月をもって国内向けモデルの生産が終了されることになりました。

　90年代のRVブームをけん引するなど、時代を駆け抜けてきたパジェロは、モータースポーツの分野での活躍も目覚ましく、世界一過酷なラリーともいわれる「ダカールラリー」に初代モデルから参戦。多くの総合優勝を獲得してきました。

　ラリーで培われた技術は、市販車の開発に活かされています。

　パジェロの国内生産終了にともない、特別仕様車「ファイナルエディション」が限定販売されることになりました。

　人気の「EXCEED（クリーンディーゼル車）」をベースとし、ルーフレールや電動ロングサンルーフを標準装備。内装には本革シートと運転席・助手席パワーシートを設定。寒冷地仕様や悪路の脱出性を高めるリアデフロックも装備され、安全面ではSRSサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグも備わっています。

　限定台数は700台。パジェロを手に入れるラストチャンスとなります。

　なお、国内では37年の歴史に幕を閉じることになりましたが、海外向けモデルは引き続き販売される予定です。

【了】