まるで次期「マイティボーイ」!? スズキ斬新「“4人乗り”軽トラ」がスゴイ! 開放的なキャンバストップ&「ウッド調デッキ」採用! ターボエンジンも搭載の「マイティデッキ」とは
スズキが2015年の「東京モーターショー」でお披露目したコンセプトカー「マイティデッキ」。公開から10年以上の歳月が流れた現在でも、市販化を熱望する声が多くあります。一体どのようなクルマだったのでしょう。
スズキ斬新「“4人乗り”軽トラ」がスゴイ!
2015年に開催された「第44回 東京モーターショー」において、スズキが公開したコンセプトカー「マイティデッキ」は、1980年代に販売された軽自動車「マイティボーイ」の特徴を取り入れた車両として企画されました。
都市部での日常利用とアウトドア環境での実用性を組み合わせた「アーバンアウトドア」を開発テーマとしており、ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1540mmと軽自動車規格の枠内に設定されています。
外観は全体的に丸みを持たせたフォルムで、フロント部分には三角形のヘッドライトが配置されています。屋根部分には開閉可能なキャンバストップを採用されました。

車体後部にはウッド調のオープンデッキが設けられています。このデッキ部分には電動で上下に昇降する機構が備わっており、上昇させた状態では下部にトランクスペースが確保される仕様です。
シートレイアウトは4名乗車の2+2シーターで、後部座席の背もたれを前方に倒すことで車内とオープンデッキをフラットに繋げ、長尺物を積載できる構造になっています。
内装にもデッキ部分と同様の木目調の素材が使用されています。フロントガラス下部には横長のディスプレイパネルが配置されており、ナビゲーションや各種車両情報を表示する設計となっていました。
想定されたパワートレインは、660cc直列3気筒インタークーラーターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたもので、トランスミッションには5速オートギヤシフト(AGS)が採用されています。
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このように斬新なアイデアと優れた実用性を兼ね備え、熱視線を浴びたマイティデッキですが、残念ながら市販されることはありませんでした。
しかし、スズキならではの自由な開発思想を象徴するモデルとして、現在においてもその価値は高く評価され続けています。
Writer: くるまのニュース編集部
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