2026年11月3日から6日まで、米国ラスベガスで世界最大級のカスタムカーショー「SEMA SHOW 2026」が開催されます。

　毎年、世界各国の自動車メーカーやカスタムビルダーが個性的なモデルを披露する同イベントですが、過去には驚きの高性能モデルも登場しています。

　なかでも注目されたのが、日産が海外で展開する高級車ブランド「インフィニティ」が、2025年10月27日に発表した「QX80 R-Spec」です。

　同年11月4日から7日まで開催された「SEMA SHOW 2025」で一般公開された同車は、フラッグシップSUV「QX80」をベースに、日産「GT-R」のエンジンを搭載した特別なカスタムモデルです。

　ベースとなったQX80は、インフィニティのフラッグシップモデルに位置づけられる3列シート・7人から8人乗りの大型SUVです。現行モデルは2024年に登場した4代目となります。

　ボディサイズは全長5364mm×全幅2115mm×全高1978mmで、ホイールベースは3073mm。トヨタ「ランドクルーザー300」を上回る巨大なボディを備えています。

　エクステリアは、大胆なラインや堂々としたプロポーションが特徴です。2023年8月に世界初公開されたコンセプトモデル「QXモノグラフ」のデザインを色濃く受け継ぎ、迫力のあるスタイリングに仕上げられています。

　インテリアは、日本文化や「雅」の理念から着想を得た優雅なデザインを採用。ダッシュボードには2つの14.3インチディスプレイを配置し、先進性と高級感を両立しています。

　通常モデルのパワートレインには、最高出力450馬力、最大トルク約700Nmを発揮する3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジン「VR35DDTT」を搭載。9速ATを組み合わせ、後輪駆動または4WDを設定しています。

　一方、今回振り返るQX80 R-Specは、通常モデルとは比較にならないほどの高性能を追求したカスタムモデルです。

　最大の特徴は、日産「GT-R NISMO」に搭載される3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジン「VR38DETT」を移植したことです。

　このエンジンには、大型のギャレット製ターボチャージャーや専用インタークーラー、エキゾーストマニホールド、燃料供給システムなどの大幅な改良が施され、最高出力1000馬力を発揮可能な仕様に仕上げられています。

　さらに、強烈なパワーを受け止めるため、GT-R由来のカーボンセラミックブレーキや専用コイルオーバーサスペンションも採用。電子制御式のリアデフロックなども備え、走行性能を徹底的に高めています。

　エクステリアも大きく変更され、標準モデルよりワイドかつ低く構えた専用ボディキットを装着。空力性能も考慮したフロントスプリッターやディフューザーなどによって、迫力満点のスタイリングを実現しています。

　これらのデザインは、GT-Rの特別仕様車「T-Spec Takumi Edition」から着想を得たものです。

　ボディカラーには、R34型やR35型GT-Rで知られる「ミッドナイトパープル」をイメージした、見る角度によって色合いが変化する特別なラッピングを採用しました。

　足元には、GT-Rのホイールを彷彿とさせるブロンズカラーの24インチホイールを装着。315mm幅の極太タイヤを組み合わせ、圧倒的な存在感を放っています。

　リアには、GT-Rを思わせる迫力の4本出しマフラーや専用ディフューザーを採用。大型SUVでありながら、スポーツカーのような刺激的なスタイルに仕上げられています。

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　QX80 R-Specは、インフィニティの技術力やカスタマイズの可能性を示すために製作された特別なモデルで、市販車として販売されるものではありません。

　最高出力1000馬力という驚異的なパワーと、GT-Rのデザインを取り入れた迫力のボディが大きな話題となりました。

　間もなく開催されるSEMA SHOW 2026でも、どのような個性的なカスタムカーが登場するのか注目されます。