新車180万円! ホンダ新型「フィット」に注目! 精悍デザイン&充実の快適装備を採用! 黒を強調した「RS」もある「最新コンパクトカー」の進化とは!
ホンダは2026年7月、コンパクトカー「フィット」の改良モデルを発売しました。グレード構成や内外装のデザイン、快適装備などが見直された最新モデルは、何が変わったのでしょうか。
最新「フィット」の特徴は?
2026年7月10日、ホンダはコンパクトカー「フィット」をマイナーチェンジして発売しました。今回の改良ではグレード構成の見直しや内外装の変更、快適装備の充実が図られています。
フィットは2001年に初代が登場したホンダのコンパクトカーです。広い室内空間や優れた燃費性能などが支持され、人気モデルとなりました。
その後、初代をベースとしたセダン「フィット アリア」や、2代目をベースとしたステーションワゴン「フィット シャトル」といった派生モデルも登場するなど、ラインナップを広げてきました。
2020年にデビューした現行型は4代目です。ベーシックなタイプに加え、走りに軸足を置いたスポーティ仕様の「RS」や、最低地上高を高く設定したSUVテイストの「CROSSTAR(クロスター)」などを設定し、用途や好みに応じて選べるラインナップとなっています。

今回のマイナーチェンジでは、グレード構成が見直されました。従来の「BASIC」は「X」へ、「HOME」は「Z」へと名前が変わり、「LUXE」は廃止されました。
ラインナップはX、Z、RS、クロスターの4タイプで、XとZにはガソリン車とハイブリッド車(e:HEV)を設定。RSとクロスターはハイブリッド専用となっています。
エントリーグレードのXでは、ドリンクホルダーガーニッシュやセレクトレバーエスカッション(セレクトレバー根元のパネル)をブラックに変更。セレクトノブにはクロムメッキ加飾を採用しました。
なかでも注目すべきグレードはZです。ホンダはこのグレードを「スポーティなデザインと充実した快適装備を備えるスタンダードタイプ」と位置づけています。
エクステリアでは、フロントグリルや前後バンパーにRSと同様のデザインを採用しています。また、シャークフィンアンテナをボディ同色としたほか、フルホイールキャップにはシャークグレー塗装を採用しています。
インテリアでは本革巻3本スポークステアリングホイールを採用するとともに、ドリンクホルダーガーニッシュやセレクトレバーエスカッションをブラックに変更。ブラックの加飾によって室内を引き締まった印象に仕上げています。
装備の面では運転席・助手席のシートヒーターやUV+IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスを標準装備とし、快適性も向上させました。
走りを重視したRSでは、フロントグリルやリアライセンスガーニッシュをピアノブラックに変更したほか、16インチアルミホイールには「ブラック+切削ブラッククリア」を採用しています。
インテリアではステンレス製スポーツペダルを採用。さらに、本革巻ステアリングホイールやフロントドアアームレスト、スエードコンビシートにレッドステッチを施すなど、内装の細部にも変更が加えられました。
加えて、フロントピラーやルーフライニング、助手席側のインストルメントパネルなどもブラックに変更され、室内のカラーコーディネートも見直されています。
快適装備も充実しており、Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器やワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、運転席・助手席シートヒーターなどを標準装備。UV+IRカットフロントドアガラスとIRカットフロントガラスも標準装備としました。
一方、SUVテイストを取り入れたクロスターでも、ステアリングヒーターや前席シートヒーターなどの快適装備が標準化されました。
このほか、全グレードで外装塗料に使用するクリア材を変更し、ボディの艶感を向上させました。
マイナーチェンジを受けたフィットの価格(消費税込)は、ガソリン車が180万6200円から236万5000円、ハイブリッド車が223万8500円から295万5700円です。
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今回のマイナーチェンジでは、グレード構成の見直しによってそれぞれの特徴がより明確になり、装備の充実によって選択肢の幅も広がりました。
Writer: 廣石健悟
1985年長野県生まれ。鉄鋼系物流会社や半導体パッケージメーカーの技術者を経てフリーライターとして独立。19歳で自動車に興味を持って以来、国産車を中心にさまざまな情報収集をしている。これまで乗り継いだ3台のクルマはすべてMT車。4台目となる現在の愛車はマツダ アテンザセダン(6速MT)








































































