スバルは2026年9月10日、軽セダンの「プレオプラス」の一部改良モデルを発表し、同日から販売を開始しました。

　プレオプラスは、ダイハツ「ミライース」のOEM供給を受けて販売するモデルで、スバルの乗用車ラインナップでは最も価格が安い軽自動車です。経済性の高さと扱いやすいサイズを特徴としています。

　今回の改良では、エンジンの変更による走行性能や燃費の向上に加え、安全装備や日常の使い勝手も見直されています。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1500mmで、4WD車は全高1510mm。室内長2025mm、室内幅1345mm、室内高1240mmの空間に大人4人が乗車できます。最小回転半径は4.4mと小回りが利き、狭い道でのすれ違いや駐車場での切り返しなど、日常的な運転でも扱いやすいサイズです。

　走行面では、658ccの直列3気筒自然吸気エンジンを最新世代のものに変更しました。最高出力は52馬力、最大トルクは6.1kgf・mで、いずれも従来モデルから向上。加速時などの余裕を高めるとともに、燃費性能の改善も図られています。

　トランスミッションにはCVTを組み合わせ、駆動方式は2WD（FF）と4WDを設定。WLTCモード燃費は2WD車が27.0km／L、4WD車が24.4km／Lとなっています。

　今回の改良では、運転支援機能「スマートアシスト」を強化。衝突回避支援ブレーキの検知対象に、横断中の自転車や交差点で右折する際の直進対向車、右左折時に対向方向から横断する歩行者が加わっています。

　また、衝突警報と衝突回避支援ブレーキは夜間にも対応するようになりました。衝突回避支援ブレーキの作動速度差は、対車両が30～120km／h、対歩行者が30～80km／hに拡大され、これまでより多くの場面で運転を支援します。

　新たな警報機能として、道路の端からはみ出しそうになった際に知らせる「路側逸脱警報機能」と、車両のふらつきを知らせる「ふらつき警報」も採用しました。

　さらに、アクセルの踏み間違いなどに対応する誤発進抑制機能には、新たにブレーキ制御を追加。急なアクセル操作による加速を抑える「プラスサポート」も、「Limited グレードパッケージ」装着車向けのディーラー装着オプションとして設定されています。

　室内では、メーターパネルのデザインを変更しました。中央に大きなアナログ式スピードメーターを配置し、走行中でも速度を確認しやすいようにしています。

　加えて、「L」の「Limited グレードパッケージ」装着車では、オートエアコンの操作パネルも刷新。スイッチの配置や形状を見直したほか、キーを持って車両に近づくとドアロックを解除する「ウェルカムドアロック解除機能」を採用しました。

　また、走行を始めるとすべてのドアを自動的に施錠する「車速感応式集中ドアロック」は、全車に標準装備されました。日常の乗り降りや運転時の使い勝手にも配慮した改良となっています。

　ボディカラーには「セラミックグリーン・メタリック」と「グレースブラウンクリスタルマイカ」の2色を追加し、選択肢を広げました。

※　※　※

　改良を受けたプレオプラスの価格（消費税込）は、110万7700円から150万7000円です。