日産は2026年8月24日、プレミアムコンパクト「ノートオーラ」の一部改良モデルを発表し、同日より販売を開始しました。快適装備の標準化と先進運転支援システムの拡充に加え、黒を基調とした新仕様「Black Edition」も新たに設定されています。

　ノートオーラは、日産の中核コンパクトハッチバック「ノート」をベースに、より上質さを高めた派生モデルとして2021年に設定されました。

　標準のノートが5ナンバーサイズであるのに対し、ノートオーラはワイドボディを採用した3ナンバーサイズで展開されています。

　パワートレインは1.2リッター3気筒エンジンによるシリーズハイブリッド「e-POWER」を搭載し、思い通りの加減速がもたらすストレスフリーな走りと、優れた燃費性能・静粛性を両立しています。

　比較的コンパクトなサイズ感のなかに、上質なデザインや快適性、先進技術を備えた、いわば「小さな高級車」として高い評価を得てきました。

　今回の一部改良で大きなトピックとなるのが、先進装備の標準化です。

　NissanConnectナビゲーションシステム、BOSEパーソナルプラスサウンドシステム、ETC2.0、そして高速道路での運転を支援する「プロパイロット」が全車標準装備となりました。

　これまでオプションで選択する必要があった装備がまとめて標準化されたことで、購入時の選択の手間が省けるとともに、実質的な装備の底上げが図られています。

　質感の面でも進化が加えられています。

　ステアリングには、上質なナッパレザーのような触感と優れた耐久性を兼ね備えた合成皮革素材「テーラーフィット」が採用され、インテリア全体の質感が一段と引き上げられました。

　プレミアムコンパクトという位置づけにふさわしい、手に触れる部分の上質さがさらに磨かれています。

　冬場の快適性を高める改良も見逃せません。

　ノートオーラの2WDモデルには、ステアリングヒーターと前席シートヒーターが新たに標準装備となりました。

　寒冷地や積雪の多い地域はもちろん、朝晩の冷え込みが厳しい季節において、乗り込んですぐに得られる暖かさは日常の満足度に直結する装備です。プレミアムコンパクトとしての快適性を、実用面からも裏付ける改良といえます。

　今回の改良にあわせ、シックな黒のコーディネートを施した新仕様「Black Edition」がノートオーラにも新たに設定されました。

　外観にはブラックのドアミラーやエンブレム、ホイール・ホイールカバーが採用され、精悍な印象を演出。インテリアも黒を基調とした上質な雰囲気に仕上げられています。

　近年、車両性能や快適性に加えて自分らしさを表現できるデザインへの関心が高まっていることを背景に、こうしたユーザーの声に応える形で誕生した仕様です。

　Black Editionにも今回標準化されたプロパイロットやBOSEサウンドシステムといった装備がしっかり引き継がれており、デザイン性と実用性を兼ね備えた選択肢となっています。

　一部改良を受けたノートオーラの価格（消費税込）は284万9000円から361万200円です。

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　標準の「ノート」（239万9100円～278万5200円）と比較すると価格帯は上がりますが、プロパイロットやBOSEサウンドシステムといった先進装備が標準で揃っている点を踏まえれば、装備差に見合った価格設定といえるでしょう。

　快適装備の充実と先進運転支援システムの標準化によって、ノートオーラはプレミアムコンパクトとしての完成度をさらに高めています。

　なお、標準仕様のノートおよびノートオーラNISMOも今回同時に改良を受けています。