ダイハツは2026年8月31日、軽乗用車「タント」の特別仕様車と一部改良モデルを発売しました。
　
　今回の変更でどのような変化があったのでしょうか。

　タントは2003年の初代登場以来、車内が広く天井が高い「軽スーパーハイトワゴン」という分野を切り開いたモデルです。

　4人乗りとして十分な広さを備えた室内に加え、2代目から採用された、助手席側の柱をドアに内蔵することで大開口を実現した画期的なスライドドア「ミラクルオープンドア」による使い勝手の良さなどが評価され、子育て世代を中心に長く親しまれてきました。

　現行モデル（4代目）は2019年に登場し、新開発のプラットフォーム（DNGA）を初採用したことで、走りや静粛性、安全性などが全体的に向上しています。

　エンジンは、街乗りに適した660ccの自然吸気と、余裕のある走りができる660ccターボの2種類です。変速機はすべてCVTで、駆動方式は前輪駆動（2WD）と四輪駆動（4WD）から選べます。

　ラインナップは標準的な「タント」のほか、迫力があるデザインの「タントカスタム」、アウトドア感のある「タント ファンクロス」の3種類を展開しています。

　今回追加された特別仕様車「デイリーツール」は、「タント X」および「タント Xターボ」をベースにしています。ドアミラーやドアハンドル、14インチのアルミホイールをブラックで統一し、日常使いになじむすっきりとした見た目に仕上げました。

　さらに専用用品をまとめた「デイリーツールスタイル」も設定され、ブラックのデカールやメッキパーツを取り付けることで、より個性を強調することもできます。

　また、タント ファンクロス向けには「アーバンタフスタイル」という新しい仕様が用意されました。こちらはフロントグリルに差し色を入れたり、車体下部にガンメタリックのパーツやデカール、暗めのメッキエンブレムを取り付けたりと、計10種類のパーツで街乗りにも映える力強い雰囲気に仕上がっています。

　シリーズ全体の一部改良も行われました。ボディカラーには、新たに「スムースグレーマイカメタリック」と、2トーンカラーの「ブラックマイカメタリック×スムースグレーマイカメタリック」が追加されています。

　あわせてタント ファンクロスでは、ドアミラーやドアハンドル、アルミホイールがブラックに変更され、引き締まった印象になりました。

　安全機能や走りに関する改良も含まれています。予防安全機能の「スマートアシスト」では、道を渡る自転車の検知や、交差点を曲がるときの対向車・歩行者の検知に対応。

　歩行者検知ブレーキが作動する速度の上限が引き上げられたほか、高速道路などで車間距離を保つ機能や、車線の中央を走るよう補正する機能の精度も向上しており、より安心して運転できるようになっています。

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　改良を受けたタントの価格（消費税込）は149万6000円から214万5000円です。