KTMジャパンは新型「690 RALLY」の国内導入を発表しました。公道走行可能な本格ラリーアドベンチャーモデルという位置づけで、発売は2027年1月頃の予定です。

　これまでKTMが挑戦してきた「世界一過酷なモータースポーツ」と称されるダカール・ラリーをはじめ、世界最高峰のラリー競技で培われたノウハウと技術を市販モデルとして具現化した「690 RALLY」は、長距離の冒険旅行から本格的なラリーイベントまで幅広いシーンに対応する、未知のルートへ挑戦するライダーに向けて開発されました。

　排気量692.7ccの水冷4ストローク単気筒SOHCエンジン（LC4）を搭載し、最高出力79PS／8000rpm、最大トルク73Nm／6750rpmを発揮します。

　低回転域から力強いトルク特性となっており、高速巡航からオフロード走行まで幅広く対応し、ラリーアドベンチャーモデルに求められるパフォーマンスを高い次元で実現しています。

　標準装備される専用設計のラリータワーとウインドスクリーンは長距離走行時の快適性と高い防風性能を実現しており、軽量な車体と優れた航続性能を両立しています。

　また、ラリー競技で培われたレイアウトを採用するコックピットは、ナビゲーション機器や各種アクセサリーの装着も可能な設計となっています。

　最大の特徴は、フロントとリアに配置された追加燃料タンクです。総容量約20Lの燃料システムを採用し、車両全体の重量バランスを最適化しながら優れた航続性能を実現しています。

　燃料を除く車両重量は161.5kgに抑えられ、オフロード環境においても高い安定性とコントロール性能を発揮します。

　ライディングモード、コーナリングABS、トラクションコントロールなどの最新電子制御システムも標準装備され、さまざまな路面環境でライダーをサポートします。

　なお、気になるメーカー希望小売価格は後日発表予定です。