KTMジャパンは、本格ラリーアドベンチャーモデル新型「690 RALLY」の 国内導入を発表しました。2027年1月頃発売予定です。

　搭載される排気量692.7ccの水冷4ストローク単気筒SOHCエンジン（LC4）は最高出力79PS／8000rpm、最大トルク73Nm／6750rpmを発揮し、低回転域から力強いトルク特性で高速巡航からテクニカルなオフロード走行まで幅広く対応し、ラリーアドベンチャーモデルに求められるパフォーマンスを実現しています。

　これまでKTMが挑戦してきた「世界一過酷なモータースポーツ」と称されるダカール・ラリーをはじめ、世界最高峰のラリー競技で培われたノウハウと技術を市販モデルとして具現化した「690 RALLY」は、長距離の冒険旅行から本格的なラリーイベントまで幅広いシーンに対応する、未知のルートへ挑戦するライダーに向けて開発されました。

　軽量な車体と優れた航続性能を両立しており、標準装備される専用設計のラリータワーとウインドスクリーンは長距離走行時の快適性と高い防風性能を実現します。

　ラリー競技で培われたレイアウトを採用したコックピットは、ナビゲーション機器や各種アクセサリーの装着も考慮された設計となっています。

　また、フロントとリアに配置された追加燃料タンクで総容量約20Lの燃料システムを採用し、車両全体の重量バランスを最適化しながら優れた航続性能を実現するとともに、過酷なオフロード環境においても高い安定性とコントロール性能を発揮します。

　燃料を除く車両重量は161.5kgに抑えられ、ライディングモード、コーナリングABS、トラクションコントロールなどの最新電子制御システムを装備することでさまざまな路面環境でライダーをサポートし、安全性と走行性能を高次元で両立しています。

　なお、メーカー希望小売価格は後日発表予定です。