ホンダは2026年7月9日、コンパクトカーである「フィット」のマイナーチェンジモデルを発表し、同月10日より販売を開始しました。

　充実したラインナップのなかで、最も高価な最上級グレードとして君臨する「e：HEV CROSSTAR（4WD）」とは、どのような個性を備えたモデルなのでしょうか。

　フィットシリーズは2001年に初代モデルが登場して以来、広々とした室内空間や多彩なシートアレンジ、優れた環境性能を強みに多くのお客様から支持されてきたコンパクトカーです。

　日本国内におけるシリーズ累計販売台数は325万台を超えており、2026年で誕生25周年という大きな節目を迎えています。現在でも高い人気と安定した需要を維持し続けているコンパートメントの代表格です。

　現行モデルとなる4代目は2020年2月に発売されました。この世代では心地よさを徹底的に追求し、人の生活に寄り添うことを目指して開発されています。

　日常での優れた使い勝手の良さや、視界の良さ、座り心地の向上などが図られたほか、優れた走行性能を高次元でバランスさせたモデルとして高く評価されてきました。

　今回のマイナーモデルチェンジでは、それぞれの特長や個性がより際立つタイプバリエーションへと変更されました。

　従来の「BASIC」が「X」に、「HOME」が「Z」へと名称変更されています。

　現在のグレード展開は、シンプルな装備のエントリータイプ「X」、スポーティなデザインと充実した快適装備を備えるスタンダードタイプ「Z」、走りの質を高めた「RS」、そして週末の外出などアクティブライフに応える「CROSSTAR」の4タイプに整理されました。

「X」と「Z」には1.5リッターガソリン車とハイブリッド車が用意されますが、「RS」と「CROSSTAR」はハイブリッド専用タイプとなっています。

　この豊富なラインナップのなかで、最高峰の価格に設定されている最上級モデルが「e：HEV CROSSTAR（4WD）」です。

　本グレードのボディサイズは全長4095mm×全幅1725mm×全高1570mmであり、他のグレード（全長3995mm×全幅1695mm）よりもひと回り大きく、ゆとりある専用のプロポーションが与えられています。

　最低地上高は155mmに設定されており、悪路での走破性も考慮されました。

　エクステリアには、専用デザインの16インチアルミホイールや専用のフロントグリル、前後バンパー、ルーフレールといったCROSSTAR専用のエクステリアパーツが装着され、コンパクトカーながらもタフでアクティブなクロスオーバースタイルが表現されています。

　インテリアはネイビーを基調としたファブリックと合成皮革のコンビシートを採用。ライムイエローのステッチが施されるなど、遊び心と上質感を両立した空間に仕上げられました。

　さらに今回の改良によって、ステアリングヒーターや運転席＆助手席シートヒーター、UV＋IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスが標準装備されています。

　パワートレインには、1.5リッターDOHC i-VTECエンジンに2つのモーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e：HEV」を搭載。

　WLTCモード燃費は23.3km／Lです。

　安全面においては、広い水平画角のフロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーによって安全運転をサポートする「Honda SENSING」が標準装備されており、高い予防安全性能が備わっています。

　e：HEV CROSSTAR（4WD）の価格（消費税込）は、295万5700円です。

　最も安価なガソリンモデルのエントリーグレード「X（FF）」の180万6200円と比較すると、110万円以上の価格差があります。

　専用のクロスオーバースタイルによる存在感や、充実した快適装備、そして信頼性の高いハイブリッド4WDシステムによる走りのゆとりを考慮すると、フィットの魅力を最も贅沢に味わうことができる合理的な最上級モデルといえるでしょう。