2025年度の新車販売台数ランキングにおいて全体1位を獲得したのは、ホンダ「N-BOX」でした。

　N-BOXは2021年度から5年連続で全体1位に輝いており、名実ともに「日本で一番売れたクルマ」となっています。

　現行モデルとなる3代目のN-BOXは、2023年10月に発売されています。

　基本的なコンセプトは先代から受け継いでいるものの、立体感のあるフロントグリルや両サイドまでいっぱいに広がる横一文字ライト、ホンダ初となるダイレクトプロジェクション式フルLEDヘッドライトを採用することで、より品格のあるエクステリアデザインに仕立て上げられています。

　インテリアも、大理石の質感を再現したインパネトレーが採用されるなど、先代と比べてさらに高級感のある印象となっています。

　また、7インチTFT液晶メーターにくわえて、パワースライドドア予約ロック機能や先代の2倍以上となる大型のグローブボックスが採用されるなど、機能装備も大きく向上しています。

　一方、搭載されるパワートレインについては先代から大きな変化はありません。

　グレードは、ベースとなる「N-BOX」とカスタムモデルの「N-BOX カスタム」が設定されているほか、2025年9月にはSUV風のルックスが特徴の「N-BOX ジョイ」が追加されています。

　さらに、「N-BOX」には「ファッションスタイル」、「N-BOX カスタム」には「コーディネートスタイル」と呼ばれるパッケージが設定されています。

　なお、ターボモデルが選択できるのは「N-BOX カスタム」と「N-BOX ジョイ」のみとなっています。

　価格は173万9100円〜247万5000円となっています。

　2026年6月18日、ホンダは同7月に発売予定のN-BOXのマイナーチェンジモデルを、公式Webサイト上で先行公開しました。

　都内のホンダ販売店担当者は次のように話します。

「今回のマイナーチェンジにおける『N-BOX』の変更点は、『ファッションスタイル』の2トーンルーフ色がホワイトとなったほか、フロントグリルなどにメッキ加飾が施されたことでより上品な印象となっています。

　また、センターUSBチャージャーや運転席・助手席シートバックアッパーポケットなど、快適装備がさらに拡充されています。

　逆に言えば、それ以外に大きな変更点はありません。

　価格は176万8800円〜となります。現行モデルと比べて約3万円のアップとなりますが、装備の追加を考えると、実質的には据え置きと言ってよいと思います。

　個人のお客様の場合、やはり『N-BOX カスタム』を選ぶお客様が圧倒的に多くなっています。

　ただ、『N-BOX カスタム』のような押し出しの強いデザインを好まない方や、コスト重視の方にとっては『N-BOX』がおすすめです。

　今回のマイナーチェンジでは各グレードで値上げがおこなわれているため、乗り出し価格を200万円以下にしようと思うと、ベースグレードの『N-BOX』がほとんど唯一の選択肢になると思います」

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　前出のホンダ販売店担当者は、N-BOXのマイナーチェンジモデルの納期について「2026年10月以降となる見込み」と話します。

　一方、受注状況によっては納車がさらに遅くなる可能性があることから、検討中のユーザーは早めに販売店に相談したほうがよさそうです。