トヨタの「めちゃ小さいスポーツカー」が凄かった！「5ナンバーボディ」に5速MT×ターボ搭載モデルも!? 新車当時100万円台前半の「超お手頃スポーツマシン」ヴィッツRSとは

2025.09.11
伊勢崎剛志

tags: トヨタ, ヴィッツ, ヤリス, カスタム/チューニング, コンパクトカー, スポーツカー, ハッチバック

かつて販売されていたトヨタ「ヴィッツ」には、手頃にスポーツ走行ができるモデルが設定されていました。

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トヨタ「ヴィッツ」初代モデル

トヨタ「ヴィッツ」初代モデル

トヨタ「ヴィッツ」初代モデル（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツRS」初代モデル（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツRS」初代モデル（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツRS」初代モデル（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツRS」初代モデル（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツ」2代目（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツ」2代目（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツ」2代目（欧州仕様）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目

トヨタ「ヴィッツRS」3代目

トヨタ「ヴィッツRS」3代目

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツRS」3代目（KINTO「MOSKIN」サーキットレンタル貸出車両）

トヨタ「ヴィッツG's」3代目

トヨタ「ヴィッツ“GRMN Turbo”」

トヨタ「ヴィッツ“GRMN Turbo”」

トヨタ「ヴィッツ“GRMN Turbo”」

トヨタ「ヴィッツ“GRMN Turbo”」

トヨタ「ヴィッツ“GRMN Turbo”」

トヨタ「ヴィッツ“GRMN Turbo”」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

トヨタ「ヴィッツGRMN」

お手頃なモータースポーツベース車「ヴィッツRS」

トヨタ「ヤリスカップカー」

専用装備として、ロールケージ（6点式+サイドバー）や専用チューニングサスペンション、フロントアクスルハブ部ボルト＆スペーサー、エンジンオイルクーラー、6点式シートベルトなどを採用。

専用装備として、ロールケージ（6点式+サイドバー）や専用チューニングサスペンション、フロントアクスルハブ部ボルト＆スペーサー、エンジンオイルクーラー、6点式シートベルトなどを採用。

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専用装備として、ロールケージ（6点式+サイドバー）や専用チューニングサスペンション、フロントアクスルハブ部ボルト＆スペーサー、エンジンオイルクーラー、6点式シートベルトなどを採用。

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専用装備として、ロールケージ（6点式+サイドバー）や専用チューニングサスペンション、フロントアクスルハブ部ボルト＆スペーサー、エンジンオイルクーラー、6点式シートベルトなどを採用。

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

TCDによるトヨタ「ヤリスカップカー」（改良前モデル）

超スポーティな「ヤリスカップカー」！

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

トヨタ「GRヤリス」

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