超危険! 首都高「魔の本線カーブ」とは? 本線なのにほぼ「直角カーブ」&“分岐×合流×勾配”が続く要注意スポットも! 2025.01.25 くるまのニュース編集部 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: 道路 クネクネとカーブが連続する首都高速道路ですが、そのなかから特に注意を要する本線の「魔のカーブ」ともいえる要注意スポットを紹介します。 首都高速4号新宿線の「参宮橋カーブ」((C) Google) 首都高速4号新宿線の「参宮橋カーブ」((C) Google) 首都高速4号新宿線の「参宮橋カーブ」は、前後にも急カーブが存在((C) Google) 首都高速5号池袋線の熊野町JCTの急カーブ((C) Google) 首都高速5号池袋線の熊野町JCTの急カーブ((C) Google) 首都高速C1都心環状線の竹橋JCT~神田橋JCT間は蛇行カーブが続く((C) Google)((C) Google) 首都高速C1都心環状線の竹橋JCT~神田橋JCT間は蛇行カーブが続く((C) Google)((C) Google) 「参宮橋カーブ」の手前に設置されている注意喚起標識((C) Google) 首都高速5号池袋線上り・西神田入口((C) Google) 首都高速5号池袋線上り・西神田入口((C) Google) 首都高速5号池袋線下り・東池袋入口((C) Google) 首都高速5号池袋線下り・東池袋入口((C) Google) 首都高速5号池袋線下り・東池袋入口((C) Google) 国道1号西湘バイパス上り・大磯東入口((C) Google) 国道1号西湘バイパス上り・大磯東入口((C) Google) 首都高速5号池袋線上り・南池袋PAの出口合流((C) Google) 首都高速5号池袋線上り・南池袋PAの出口合流((C) Google) 首都高速・神田橋JCTの八重洲線→都心環状線の合流((C) Google) 首都高速・神田橋JCTの八重洲線→都心環状線の合流((C) Google) 狩場JCTの首都高速神奈川3号狩場線→横浜横須賀道路上りの合流。左の車線が消滅する((C) Google) 車線が消滅する狩場JCTの首都高速神奈川3号狩場線→横浜横須賀道路上りの合流((C) Google) 狩場JCT((C) Google) 首都高速5号池袋線上り・南池袋PAの出口合流((C) Google) 山手トンネル ループ状にぐるぐる回る大橋ジャンクション 信号機がある美女木ジャンクション 信号機がある美女木ジャンクション 信号機がある美女木ジャンクション 信号機がある美女木ジャンクション 首都高の箱崎ロータリーに存在する信号機 首都高速中央環状線・山手トンネルのイメージ 1 / 40 記事ページへ戻る 【2025年最新】自動車保険満足度ランキングを見る あなたにおすすめ 進学を諦めるのはまだ早い! 「物価高騰」「インフレ」で費用が心配でも学ぶチャンスと未来はある!【PR】 24年ぶり復活!ホンダ新型「赤いプレリュード」日本初公開! 斬新シフト採用×シビックタイプRベース!? ホンダの最新2ドアクーペ、走りはどう? ホンダ「次期フィット&ヴェゼル」どうなる? 画期的“センタータンクレイアウト”は採用されるの? 雪上で次世代技術を体感試乗 話題の「ICONIC SP」展示や「新ロゴ」採用! マツダがブランド体感施設を青山にオープン! 何が出来るの? 企業ロゴ刷新ではなかった!?
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