トヨタが初公開した「スゴイ技術」に大反響！ 今までの課題が「カイゼン」されて何が変わった？ “いいクルマづくり”が加速する「画期的な溶接」に熱視線！
トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）が2024年9月29日に発表したアーク溶接の新技術「SFA（Sequence Freezing Arc welding)」に、ネット上では様々な反響が寄せられています。
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溶接をあまり理解して居ない人が書いて居るのが丸わかりだが、文中に有る「…重量が約25％軽くなり、強度も10％から25％に向上して…」と有るが、強度は「従来比XX%増し」の意味だと思います。ちょっとの違いだが、意味がまるっきり違う。ちゃんと理解して書くべきと思います。