「前を走るパトカー」“追い越し”て大丈夫なの？ 「やっちゃダメ」な要注意項目は!? 実際に聞いてみた
クルマで走行している時に前方にパトカーが走っている時がありますが、この場合パトカーを追い越すことは問題ないのでしょうか。
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「クルマを走っている」？
助詞の使い方がおかしいでしょ。文章を書いて収入を得ている人が、こんなことでは困ります。
このたびはご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
修正いたしました。
＞道路運送車両によって誤差範囲が規定されており、クルマの製造時期によっても異なるものの上下合わせておよそ時速10km以内で製造されています。
＞このため、メーターを見て速度が多少オーバーしていてもすぐに検挙される可能性は低いといえるでしょう。
いろいろおかしい……。
・取り締まる側は、車の整備不良など考慮しません（メーター誤差はしょせん整備不良。多少の誤差ならゆるされているだけです）
・「上下合わせて」なのに、なぜに「大目にでている」という前提になるの？（しかも上下合わせてってことは、プラスに１０キロいかないという意味でもある）
・法律で、きめられている誤差範囲は「％」です。
・なぜか最大誤差近く前提にしていない？
たとえば、メーター４０キロの時、実速度は、３５キロの場合もあるし３８キロの場合もあるだろうけど、４２キロってこともある。制限速度４０キロの道路で、４２キロだしていたら捕まっても文句いえませんよ（件数こそすくないが、実際、わずかな速度違反でも検挙されている）
「メーターが制限速度付近」の時に追いこしたら、捕まる可能性はそこそこあるから。捕まって「誤差があるはずだ！」とわめていても何の意味もないです。
パトカーを追い越しても大丈夫といえるのは「明らかに制限速度より遅い場合」だけじゃないのかな）
難しいけどメーター誤差は(警察・公安も誤差は認可しているが)国交省管轄、警察の追尾取り締まりはストップメーター頼りだからそこで変わってくるんだろう。ストップメーター自体はほぼ誤差ゼロの様になっていて、定期的にチェックをして裁判所等からも十分な証拠になると許可が出てる状態。
後は現場の警察官の腕次第たけど、これも等速度追尾訓練があり基本的に同じ速度で計測してる前提。高速で１６０キロとか出しててすぐには追い付けないけど取り敢えず加速して１４０でメーターを止めるなんて運用方法も場合によっては有り得るだろうが。
逆に数キロの超過でもパトカーが制限速度を超えて追跡する以上は赤灯点けて追尾する義務が出てくるから、追い越した瞬間にどうなるかは分かるはず。数キロ程度の超過だから前面警告灯すら点けずに追尾しましたとなれば、リアドラレコを証拠に出る所に出れば違法取り締まりとなる可能性も大いにある。
僅かな速度違反での検挙は恐らくイライラしてる時のネズミ捕りやパトカーが追跡したけど追い付いた時には数キロの誤差程度まで減速してた等、前者は「御愁傷様」としか言えないけど後者の場合はどんどん取り締まってくれと言うのが一般的な市民感情だろう。
制限４０で４５程度の走行なら運転手は誤差入れてほぼ４０だろうと思っていても実測値は４８〜９と５０近く出る可能性もあるから、誤差を前提に走る事は間違ってる。ここに関しては完全に同意。
ただ交通課ではなく普通に警邏してるパトカーなら不審者見つけて停車したり進路変更したりもあるから２車線あり追い越しが出来る様なら適当な速度で追い越していった方が安全運転と言う点では理に適ってるかも。