“近未来感”スゴい「ヘッドアップディスプレイ」は本当に必要？ 便利な機能だが「気が散る…」との声も!? メリット・デメリットとは
最新記事
- 新型「“卵型”SUV」発表！ 豪華すぎ内装が超カッコイイ！ 開放感高すぎる「インフィニティ・ビュー・ガラスルーフ」も搭載の「ウィンザー」インドに登場
- 日産「新型“商用バン”」どうなる!? 18年ぶり“全面刷新”の「ADバン」もアリか？ “超静音”化に今こそ復活に期待したい「新・エスカルゴ」説とは
- “近未来感”スゴい「ヘッドアップディスプレイ」は本当に必要？ 便利な機能だが「気が散る…」との声も!? メリット・デメリットとは
- ホンダが新型「軽ワゴン」実車展示！ タフな見た目にみんな注目!? HONDAエンブレム装着の「JOY」とは 神戸で披露
- スバルが「“新”インプレッサ」を発表！ アンダー300万円で“上級車並み”装備の特別モデルに「お得！」「待ってた」と大反響！ どんなモデル？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
時計位は常時表示でも良いが別にダッシュボード上にある必要は無い。
レブカウンターはレッドゾーン入る前のイエローゾーンから、フュエルメーターもゼロになる前で走行可能距離が30～50km切った辺りで表示されるとかなら良いかも知れん。
速度計は道路の制限速度と連動してくれりゃぁ意味無いとも言えんけど、常時必要かと問われると要らん！と言っとく。
今問題なのは高齢者とか飲酒運転ドライバーだ。
そういう奴らに意味があるとも思えん以上、通常のドライバーには無用の長物だろう。