なぜ「停止線」の手前で止まってるの？ 「スペース空け過ぎ…！」理由は？ 手前過ぎは違反にならないのか
信号待ちの先頭車両がときどき、停止線のずっと手前で停車しているのを見かけます。このような停車方法は停止線を越えていないため交通違反には当たりませんが、後続車両からすると「なぜ前に出ないのだろう？」「もっと詰めて欲しい」と感じるかもしれません。なぜ停止線の手前のスペースを空けるのでしょうか。
最新記事
- 新車114万円！ スズキ「“新”軽セダン」発表！ 「リッター28.2km」走る「新アルト」登場！ 精悍“リアスポイラー”×斬新2トーンも採用の「エントリー軽自動車」仕様変更実施
- 「過積載絶対やらないで！」警察ブチギレ!? “大迷惑”「重量オーバートラック」を検挙！ ドライバーも運送会社も“荷主”も「全員処罰です」 人命軽視の「違法積載」強化取締りへ 茨城
- 全長3.4mのレクサス「ほぼ“軽自動車”」な斬新モデルがすごかった！ 丁度いい「5ナンバー」だけど「完全にレクサス車」な豪華インテリア採用！ 4人乗れる「LF-SA」とは
- 全長3.7m！ トヨタ「一番小さいSUV」がスゴい！ 斬新イエロー採用の「GRスポーツ」登場！ 初のハイブリッド搭載で加速感ヤバい「アイゴX」欧州仕様とは！
- ダイハツ新型「軽ワゴン」まるで“ソファ”な前後シートがスゴい！ めちゃ広い＆高級感あふれる新型「ムーヴ」のインテリアってどんなもの？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿や、URLを記載した投稿は削除する場合がございます。
距離をあけすぎもどうかとは思うが、なぜ「停止線をこえている」という違法で危険で数もおおい方はスルーしているのだろうか？
距離をあけすぎなんて、それこそ「どうでもいい」よね。わずかな距離を詰めようが、ほとんど何も変わらない。逆に「詰めすぎ」のほうが、流れがわるくなりやすいし、事故時には多重事故確定になるし、あまりいい面はないんだけどさ。
距離をあけすぎに過剰反応して「渋滞が―！」なんて喚く人は、事故おこすまえに免許返納したほうがいいよね。
＞停止線から2メートル以上手前で停車する行為は交通違反にこそならないものの
交差点付近は、駐停車禁止。
停止線から2メートル以上手前で停車した場合は「信号などの正当な理由の停止」ではないため、違反取られる可能性あるが？
（そりゃ停止線越えている車だらけで、そっちはほとんど捕まえていないのに、空けすぎ！で取り締まるのもどうかとは思うけどさ）
右左折車が曲がれないような交差点では停止線より手前で停止もありだと思います。それよりも、右折時に交差点中心より遥か手前で、対向車を待ってる車両よく見かけます。酷い車は停止線から少し動いただけの位置（横断歩道上）で停止。これでは右折道路に鋭角に神佑することになり、非常に危険だと思う
単に車両感覚が無く視界から線が見えなくなるのが怖いへたくそなだけ。
大型に配慮してなんて後付け。
停止線の位置は本文にあるように適切な位置に引いてある。
それを超えてまたいでいく大型も下手なだけ。
屁理屈並べて下手を隠そうとする