苦手な人が多い「クルマの左寄せ」見えにくい左側の車両感覚をつかむ“画期的な方法”があった! JAFがオススメするコツとは

運転席が右側にある国産車では、左側にクルマを寄せるのが苦手という人が多くいます。JAFは左側の車両感覚をつかむ簡単な方法を公開しているのですが、どういうものなのでしょうか。

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20件のコメント

  1. 左側
    何ちゃらDのF原T海じゃないけど
    どれだけ寄せられるか楽しんでたら
    自然と分かりますよ。
    夏とか草が沢山生い茂ってると
    ガードレールから大きく草がハミ出てるので
    それに当ててみると
    どれだけ寄せられているかが分かりますよ

  2. 駐車禁止してない場所の路肩に駐車する場合において、歩道がない場合には路肩に75センチ以上のスペースを開けないといけませんので、写真が路上であった場合、写真のような駐車方法は違反になります

    • 写真を見る限り停車かも知れないだろ?
      くだらねぇ屁理屈こくなやw

  3. 日本車はだいたい目印があります
    ワイパーの曲がりの所とか
    ナビの角とか
    必ず
    ありますので
    見つけてみてくださいm(_ _)m

  4. 左寄せなら普通にバックで寄せるからドアミラーで分かるんでない?
    前進で左寄せは中々少ないと思います

    • そんなことはないでしょう、細い道で離合する際はわざわざバックで左寄せするのでしょうか??

    • 離合w大学教授か?
      すれ違いと言えばいいのにwすれ違いの意味は分かるが、おれも嫁さんと離合なんだがアドバイスくれん?w

  5. まぁ基本運転が上手くなりたいという向上心がなければ無理、今の奴らなんて相手に避けさせてなんぼくらいにしか考えてないわ、そもそも技量にあった大きさの車に乗れよ、偉そうに大きな車乗り回して少し狭くなったら止まるとか迷惑でしかないわ、即刻免許返上かチョロ軽にでも乗っとけ。

  6. 教習所で習いました。さすが教習所です。当たり前のことを最初にきちんと教えてくれる。

    • きちんと教えてくれる教習所、大事です。『運転むいてないから乗らないで欲しい』と、ハッキリ言われましたもん。…でも、田舎だと不便だから、免許とらないと、とも言われました。さて、自分は、免許持ってる人か持っていない人か、わかりますか?

  7. キープレフト程度の普通の走行も出来ないあげくセンターラインを跨いで走ってるような自己主張の強い運転をしてる方々が…今更、車両感覚を磨こうと考えるだろうか…

  8. 左側に車線ひかれてる真っ直ぐな道で、左タイヤを線ギリギリに寄せて、運転席にちゃんと座れば線は運転席側のワイパーの真ん中らへんと被ってるので、それを基準に考えて走ってれば何となく分かって来ますよ。
    右はフロントガラスの右下の角くらいに合わせればあんぜな範囲です。

  9. 「左側の車両感覚をつかむコツとして、例えば駐車場に停める際、白線など目印になるラインをもとに左前輪のタイヤをその線の上に乗せ、クルマと線が平行になるように動かします。」の中で、「白線など目印になるラインをもとに左前輪のタイヤをその線の上に乗せ」という部分がわかりません。

    • そういう事を若い奴らやめんどくせ奴はしないんだよ。すぐ機械に頼るから上手くならない。で、何かあったら機械が悪いんだ相手が悪いんだときたもんだw

  10. Nボックスに
    乗ってますが、aミラー?あれ役に立ちませんよ!バックするときケツ下が見える後のミラーもあまり…人それぞれ。

  11. えと、周囲を360度見渡せるカメラを「参考」にする?

  12. 感覚の話しだから難いだろ
    乗ってる車も違う

  13. すみません、画期的な方法はどこに載っていますか?

  14. 左寄せであれこれ言ってみたところでできない人はできないですよ。
    なんなら右側ですら見えてない人はいますし

  15. 同じ原理かもしれないが左側のミラーを若干下向きにして地面を見えるようにしてかつ白線が見えればどれぐらい寄せられるのか把握できると思います

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