日産の「ハイブリッド」何が「スゴイ」？トヨタ式ハイブリッドとの「違い」って!? 窮地を救った独自の「技術」とは

2024.07.08
遠藤イヅル

tags: 日産, セレナ, デュアリス, ノート, ノートオーラ, テクノロジー, ハイブリッド, 役立ち情報, 雑学

日産独自のハイブリッドシステム「e-POWER（イーパワー）」が誕生したのは、意外な技術からでした。その特徴について考察します。

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日産新型「キャシュカイ e-POWER」はVCターボとe-POWERを組み合わせ更なる高効率化を図っています

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

2016年に初登場した「ノート e-POWER」

2016年に初登場した「ノート e-POWER」の電動パワートレイン

量販化に成功した日産独自のEV技術を有効活用し誕生した「e-POWER」

日産では現在、モーター、インバーター、減速機に加えて、発電機、増速機の5つの部品をモジュール化したe-POWER用電動パワートレイン「5-in-1」を開発中。エンジン車同等のコストを目指しているといいます

日産が現在開発中の電動パワートレイン「X-in-1」（e-POWER用は「5-in-1」）はe-POWERとEV用の各パーツの共有化も図っています

日産が現在開発中の電動パワートレイン「X-in-1」（e-POWER用は「5-in-1」）はe-POWERとEV用の各パーツの共有化も図っています

日産は5つの部品をモジュール化したe-POWER用電動パワートレイン「5-in-1」を開発中

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

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日産新型「キャシュカイ」

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日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

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日産新型「キャシュカイ」

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日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

最新の第二世代e-POWERとVCターボを組み合わせた日産新型「キャシュカイ」［欧州仕様車］

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