日産の「ハイブリッド」何が「スゴイ」？トヨタ式ハイブリッドとの「違い」って!? 窮地を救った独自の「技術」とは

2024.07.08
遠藤イヅル

tags: 日産, セレナ, デュアリス, ノート, ノートオーラ, テクノロジー, ハイブリッド, 役立ち情報, 雑学

日産独自のハイブリッドシステム「e-POWER（イーパワー）」が誕生したのは、意外な技術からでした。その特徴について考察します。

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日産新型「キャシュカイ e-POWER」はVCターボとe-POWERを組み合わせ更なる高効率化を図っています

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ e-POWER」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

2016年に初登場した「ノート e-POWER」

2016年に初登場した「ノート e-POWER」の電動パワートレイン

量販化に成功した日産独自のEV技術を有効活用し誕生した「e-POWER」

日産では現在、モーター、インバーター、減速機に加えて、発電機、増速機の5つの部品をモジュール化したe-POWER用電動パワートレイン「5-in-1」を開発中。エンジン車同等のコストを目指しているといいます

日産が現在開発中の電動パワートレイン「X-in-1」（e-POWER用は「5-in-1」）はe-POWERとEV用の各パーツの共有化も図っています

日産が現在開発中の電動パワートレイン「X-in-1」（e-POWER用は「5-in-1」）はe-POWERとEV用の各パーツの共有化も図っています

日産は5つの部品をモジュール化したe-POWER用電動パワートレイン「5-in-1」を開発中

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

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日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

日産新型「キャシュカイ」

最新の第二世代e-POWERとVCターボを組み合わせた日産新型「キャシュカイ」［欧州仕様車］

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