“2.8L直6”搭載! トヨタ「高級2ドアクーペ」実車展示! 今や「800万円級」の “ オジサン世代”が憧れたモテ車「ソアラ」とは? 2024.07.04 くるまのニュース編集部 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: トヨタ, ソアラ, クーペ, スポーツカー, 旧車 トヨタ産業技術記念館に展示されていたトヨタ初代「ソアラ」は、一体どのようなクルマなのでしょうか。 MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) MZ10型 ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT) あの頃憧れた…往年の「モテ車」 トヨタ「ソアラ」に乗ってみた! セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) セリカリフトバック 2.0GT(1975年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) TE27型 カローラ レビン(1974年式/MT) 貴重なエアロトップ仕様となる「 スープラ 2.5GT」 JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) JZA70型 スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT) トヨタが初めて手掛けた高級パーソナルカー「ソアラ」とは?(撮影場所:トヨタ産業技術記念館) 記事ページへ戻る 「えっ!カッコいい!」 マツダの「スゴいSUV」登場! どこが良いの? あなたにおすすめ ついにトヨタ「新型セリカ」復活!? 次期8代目登場か… 中嶋副社長「セリカ、やっちゃいます。」宣言! 会長も後押し!? ラリージャパンで語られたコトとは 「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる? カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に! 搾り取られる日本人の「お金」とは 6速MT搭載の日産「悪魔の“Z”」実車初公開! 旧車デザインで「伝説のブルー」採用! 直6L搭載した「ワイドなデビル240Z」 ENEOSなぜ展示? 米で披露 「財布を忘れて帰ろうとしたら、免許不携帯で捕まりました。今取りに帰るんですよ。私が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「事実でしょ」「非常識」の声も…「うっかり」でも許されない理由とは
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