なぜ「トヨタ・ランクル」盗まれた？ 対策万全なハズが“40分以上”かけて盗難される！ カメラで判明した盗まれ方とは
最新記事
- なぜ「●●銀座」全国に存在？ 「東京の銀座」と関係ある？ 戸越・旧軽井沢等もあるけど… 逆に「金座」は？
- 「“2階建て”デリカ」登場！ エンジン停めても「クーラー」稼働可能!? 「車中泊」ミニバン「D：5“クルーズ”」発表
- トヨタの「スゴいクラウン」に大反響！ マットな“ツヤ消しメタル”の質感ヤバい！ カッコよすぎる「クラウンSUV」どんなモデル？
- 知らない人多すぎ！ 高速道路を“格安”に使える「めちゃ得サービス」が存在！ 平日や朝夕も「勝手に割引」される方法とは
- 九州の高速「大規模災害」今も続く！ 「すごい土砂崩れ＆斜面崩落」で通行止め発生… 大分道は9日“完全復活”も東九州道は「期間を要します」 NEXCO発表
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
何故、ランクルとかアルファード、ハイエースが盗まれやすいのは、たった一つだぜ。
それは、盗難されやすい設計だからです。
流石に最新型は、対策されているとはいえ
30アルファードや300以前のランクルは、盗まれやすい構造なので気をつけないといけません。
社外セキュリティシステムにお金かけたほうが良いと思います。
それが嫌なら、エルグランドとかキャラバン、パジェロに乗り換えたほうが良い。
個人的な考えですいません。
３台の車を名指しで何故盗まれやすいのか言うといて、
答えはたったひとつ！！！盗まれやすい設計！ってwwwww
エルグランドが何故盗まれないのかわかる？
盗難されやすい設計とは、トヨタの場合、すべてのモデルに同じ汎用のCAN-BUSシステムを使用しているからです。アルファードでいえば、30系は旧型のCAN-BUSシステム仕様ですが、40系は新開発のCAN-BUSシステムを使用しています。
しかし、他メーカーでは車種ごとに専用のCAN-BUSシステムを導入しており、例えばスカイラインとエルグランドではそれぞれ別のCAN-BUSシステムを使用しているため、窃盗団としては車種ごとに解析する手間があります。
これに対し、トヨタの場合、新型であればランクルでもアルファードでも同じCAN-BUSシステムを使用しているため、研究しやすく、盗みやすいわけです。
「ハンドルロック2か所とリレーアタック対策のために鍵を金属製のケースに入れていました。
それから防犯カメラを3か所に設置していました。
トヨタ純正のT-ConnectにはGPSでクルマを追跡できるトヨタ純正のT-Connectもつけていました」
加藤氏のご指摘の通りですね。
40分もかかったのは、窃盗団としてお粗末ですが、パンテーラ・クリフォード・IGLAアラーム・ゴルゴ等の社外製セキュリティを導入し、物理的対策として「かてーなAUTO」や「タイヤガード」など物理的に持っていけない、行きにくい対策を施しておくことを重要です。
ちなみに純正セキュリティの場合、ショックセンサーが付いてないので揺らしてもサイレンが鳴りませんが、社外製セキュリティの場合、CANインベーダーで純正は解除できても社外製は解除できません。