クルマの「ホイール」に“寿命”ってあるの? 最初から履いてる「純正ホイール」いつまで使える? 交換すべき「タイミング」とは 劣化したタイヤとホイールはバーストしやすく危険 劣化したタイヤとホイールはバーストしやすく危険 劣化したタイヤとホイールはバーストしやすく危険 劣化したタイヤとホイールはバーストしやすく危険 劣化したタイヤとホイールはバーストしやすく危険 劣化したタイヤとホイールはバーストしやすく危険 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 足元がキラリ!「アルミホイール」のメリットは? 足元がキラリ!「アルミホイール」のメリットは? 足元がキラリ!「アルミホイール」のメリットは? 足元がキラリ!「アルミホイール」のメリットは? 一度でも強い衝撃が加わった「ホイール」は耐久性が落ちている場合も 「ホイール」にも寿命は存在するのでしょうか? トヨタ「アルファード」 レクサス「NX」のアルミホイール レクサス「NX」 日産「アリア」のアルミホイール 日産「アリア」 トヨタ「GRヤリス GRMN」 トヨタ「GRヤリス GRMN」のアルミホイール ホンダ「ステップワゴン」 ホンダ「ステップワゴン SPADA プレミアムライン」のアルミホイール ホンダ「ステップワゴン AIR」のアルミホイール ホンダ「ステップワゴン SPADA 」のアルミホイール トヨタ「ヴォクシー」「ノア」 トヨタ「ヴォクシー」 トヨタ「ノア」 スバル 新型「クロストレック」 スバル 新型「クロストレック」のアルミホイール トヨタ「ヤリスクロス」 トヨタ「ヤリスクロス」のアルミホイール ホイールには、何年で劣化するかといった数値的な寿命の目安はありません。一方で、ホイールには『強度基準』が定められており、その数値は時代とともに変化しています。そのため、昔のホイールがいまの基準を満たしていないといったことはあり得るでしょう。また、例えば、事故を起こした場合やホイールを縁石にぶつけてしまった場合など、ホイールが損傷してしまえば、亀裂からエアー漏れをおこしたり、ホイール自体の耐久性が著しく低下したりすることも考えられます。よって、寿命はないといえども、ホイール自体が永久的に使用できるということではありません。少しでも変形が見られるホイールなど、不安があるものについては、販売店などに持ち込んで安全に使用できるか検査してもらうなど、安心して運転に集中できるよう、確認しておくのが良いかもしれません。 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 超ド派手な「成金ホイール」!? 4本で290万円も! 常識外れのカスタム仕様だ 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る
破損してない限りは、特殊な用途、長期間乗るようなユーザーは個別に自己管理出来て当然として、一般の下駄足として使われてる程度の車はディーラーや整備工場での法定点検の時期に見てもらえば充分。
純正ホイールは高くて重いが、下手な安物よりハブの噛み込み形状が違うので丈夫でブレが出難い。
加工精度とコスパで買い替えるならエンケイ一択ですね。