ホイールの「ネジ数」なぜ違う？「4本」や「5本」タイプが存在する意外な理由は？ 後からネジを「増やす」方法もあった
クルマのタイヤやホイールをよく見ると、ホイール中心部にある固定ボルト（ネジ）の穴の数が「4個」のクルマと「5個」のクルマがあることに気づきます。ホイールのネジ穴の数が違うことに一体どのような意味があるのか、専門家に聞きました。
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