ホイールの「ネジ数」なぜ違う?「4本」や「5本」タイプが存在する意外な理由は? 後からネジを「増やす」方法もあった
クルマのタイヤやホイールをよく見ると、ホイール中心部にある固定ボルト(ネジ)の穴の数が「4個」のクルマと「5個」のクルマがあることに気づきます。ホイールのネジ穴の数が違うことに一体どのような意味があるのか、専門家に聞きました。
クルマのタイヤやホイールをよく見ると、ホイール中心部にある固定ボルト(ネジ)の穴の数が「4個」のクルマと「5個」のクルマがあることに気づきます。ホイールのネジ穴の数が違うことに一体どのような意味があるのか、専門家に聞きました。
【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
本田宗一郎も出来栄えに感心!? 「日本の模型屋もここまでやるようになったか」 実車「RA273」が“タミヤのプラモ風”に特別展示
“スバル・レヴォーグ”より小さい「ステーションワゴン」が話題に! 1.6Lエンジン搭載で“225馬力”&全長4.6m級ボディに「サイズ感イイ」! 「やっぱりお洒落」の声もあるプジョー「308 SW」に注目!
過酷なF1現場を知る元メカ&現役若手選手がレイズのアンバサダー就任! 今後はイベント出演などを予定
スズキ新型「“軽”商用バン」登場に反響!最大積載350kg&“静かな走り”実現! 「現場で便利」な「eエブリイ」に寄せられる声とは

