「え、めちゃ眩しい!?」 突然変わる「オートハイビーム」 正しく点灯しない場合も？ 安全機能なのに「使いづらい…」声も
近年の新型車に用いられるオートハイビーム機能は便利な反面、うまく作動しないケースもあり、賛否が分かれています。
最新記事
- 動体検知機能付きで駐車中も安心！ KENWOODから前⽅と後⽅の同時録画に対応した2カメラドライブレコーダー「DRV-G50W」が登場
- 全長5m超え！ 新型「最上・最高級SUV」世界初公開！ 奇抜な“一文字ライト”&「3列7人乗り」豪華ラウンジ風内装採用！ “メーカー初の機能”も搭載の「アイオニック9」発表！
- ホンダ最強「タイプR」の“VTECエンジン”搭載！「GT-R」に並ぶ“超加速”実現する「爆速スポーツカー」に反響殺到！ 日本でも手に入る「アトム」が凄すぎる！
- 日産「“2階建て”ミニバン!?」公開！ 「大人4人」が就寝可能な“テント付き”「セレナ」!? ピーズクラフト「P-SV」お台場で実車を展示
- 全長4.4m！ 日産の「4ドア“5ナンバー”セダン」がスゴかった！ めちゃ「スポーティな画期的モデル」は世界一が目標！ 隠れ名車「プリメーラ」はイマ求められる1台か
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
歩行者が眩しいと言うのは仕方がないのでは？
小さな歩行者を事前に見るためにハイビームにしてるんだから
オートハイビームの反応が悪い場所はあります
その時には止めればいいんですよ
それを使えないとかすべて否定するのは経験の無いサンドラです
補助的なものは万能ではない
それをトラブルがなく使えると思ってるのが問題です
一番最初に採用したメーカー勝ち的要素が見受けらる運転支援機能、
大事なのは初めに採用した事ではなく
時間を掛け、技術的検証され、信頼性のあるシステムとして採用していく事だとおもいます。中途半端な支援は人の命を脅かす危険な機能。
人間の仲介は必要。