実は「高コスパ」？ パトカーにも採用されている“実力派SUV”三菱「エクリプスクロスPHEV」とは
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エクリプスクロスPHEV乗りです
燃費重視の人は他メーカーへ
走りが欲しいなら三菱へ
人によりますけど、今まで他メーカー乗ってた人がまったく興味なかった三菱に乗ると愕然とするらしいです
今までは何だったのかと
２トン近くありますがリッター15キロくらい走ります
月550円の充電会員になりディーラーで充電すれば大体40キロ程度走れるようになり充電費用は165円です
なんやかんやで25キロは走れるのでそこらへんの高燃費車とかわりません
まずは冷やかしでもいいので試乗してみてください
私は５台連続三菱の新車の完全三菱派です
浮気はしないでしょうけど、いまの他メーカーの試乗もしたいですね
補助金使うと、330万くらいで、買えた。激安かな、トヨタと比べると。
初期エクリプスクロスガソリンを車検前に乗り換えして下取りと補助金引いて280万くらいでした。
燃費もエアコン無しでリッター15キロくらい走ります