車の「コラムシフト」なぜ消滅？「ミニバン」で多く採用も最新車は「レバー」すらない！ インパネ設置へと変化したワケ
シフトレバーをステアリングコラムに備えた「コラムシフト」が激減しています。一体なぜなのでしょうか。
最新記事
- ホンダ新「軽ワゴン」発売に反響殺到！ 「ブラック基調の“専用エクステリア”が好み」「“ターボ×四駆”でも燃費イイのが意外」の声も！ “高級内装”に快適装備＆安全機能が充実の「N-ONE」最高級モデルって？
- 日産“新”「“2人-8人乗り”ミニバン」公開！ カクカクボディ＆2リッター「直4」ディーゼル採用！ MT設定もある“超柔軟モデル”「プリマスターフレックスバン」独国に登場
- 価格158万円から！ カワサキ「“新型”Z1100」シリーズ登場！ “Sugomi”を増した「Z」の王様！ 26年2月に発売
- 日産が「新型セレナ」発表！ 4年目の「大幅進化」で採用の斬新すぎる「左右“非対称”グリル」が超カッコいい！ 精悍な「高級仕様」もある「家族向け新型ミニバン」どこがかわった!?
- 約250万円！ スズキ「商用バン”SUV”」!? ちいさなボディの「本格モデル」！ 黒いタフ顔＆シャコ上げの「プラスライン エブリイ HIGH STYLE」登場
