なぜ信号待ちで「N」に入れたらダメ? 燃費向上効果があるは“ウソ”? 「D」に入れたまま“サイドブレーキ”もアウトな理由とは
- 2023.04.27
- くるまのニュースライター 吉崎 茂
交差点の信号待ちなどで、ギアをD(ドライブ)のままにする方もいれば、N(ニュートラル)にしている人もいるかもしれません。本来はどちらにするのがよいのでしょうか。今回は信号での最適な待機方法について解説します。
< 前の画像
次の画像 >
交差点の信号待ちなどで、ギアをD(ドライブ)のままにする方もいれば、N(ニュートラル)にしている人もいるかもしれません。本来はどちらにするのがよいのでしょうか。今回は信号での最適な待機方法について解説します。
中古車価格(税込)
9万円〜306万円
新車価格(税込)
240万円〜269万円
新しいモビリティサービスで移動を変え臨海副都心を盛り上げる! トヨタグループが仕掛ける新たな「回遊の提案」とは【PR】
「Honda・テックマチックシステム」がかなえる移動の自由──当事者試乗と開発者対談で見えた福祉車両の最前線【PR】
軽スーパーハイトで最も広い室内空間と先進装備! 日産「ルークス」は街乗りから長距離ドライブまでこなせる毎日の頼もしいパートナーだ【PR】
横浜ゴムの“イマ”を知る!「YOKOHAMA×くるまのニュース」
イマドキの輸入タイヤは高品質&低価格! 多彩なジャンルのタイヤをインプレ動画と記事で詳しく紹介
ガソリンスタンドで「子ども」が給油ってアリ?ナシ? 最悪「失明」のリスクも? 「これは絶対にあり得ない行為」な理由とは
“6速MT”搭載のホンダ「新プレリュード」世界初公開! さらに待望の「VTECターボ」搭載! モーター降ろして「“硬派”ピュアスポーツカー」に生まれ変わった「2ドアクーペ」に大注目! 米国SEMAお披露目の「ハスポート・プレリュード・クラブレーサー」とは!
無骨なトヨタ「ランドクルーザー70」が“都会派レトロ仕様”に一新! ベージュボディに「懐かしのストライプ」採用! カスタマイズコンセプト「アーバンヘリテージスタイル」に注目!
“究極”のホンダ「新シビック タイプR」お披露目へ! 最強の「VTECターボ」さらに進化! さらに「市販化にむけて開発」と発表!「FF最速」の最有力モデル“HRCコンセプト”北米SEMAで公開!

