EV版「GT-R」も出る!? 日産のEV戦略「上方修正」で日本はどうなる!? 世界的な追い風に「乗れる」のか

2023.03.03
桃田健史

tags: 日産, アリア, サクラ, リーフ, EV/PHEV, テクノロジー, 新型車

日産は2023年2月27日、2030年に向けた電動化の長期ビジョンを「上方修正」し、電動化比率を高めるとしました。世界、そして日本ではどのような背景があり今回の長期ビジョンの変更となったのでしょうか。

＜前の画像

次の画像＞

意外と「コンパクト」！日産が初公開した2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」はホイールデザインは可変的なホログラムで表現される斬新さ！

日産が初公開した2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

EVとは対極に位置する日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

日産のハイパフォーマンスカー「GT-R」

将来はこんなEVも現れる!? 日産の2人乗りオープンカータイプのEVコンセプトモデル「Max-Out（マックスアウト）」

ガソリンエンジンにおける最高峰の高性能車である日産「GT-R」も、2030年には「EV」化されたハイパフォーマンスカーとなっているかもしれません

記事ページへ戻る

日産・リーフの中古車をさがす

【買取査定】日産車が高く売れる！？（PR・外部リンク）

この記事のクルマが気になったら

PR

日産アリア

イメージ画像

新車価格（税込）

668万円〜807万円

※本リンクは一部PRを含みます。

【2026年最新】自動車保険満足度ランキング

【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）

全国のガソリン平均価格

2026/05/14時点最新

直近の平均価格

レギュラー

165.8 -0.1

ハイオク

176.9 -0.2

軽油

155.3 -0.4

情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

gogogsで詳細をみる

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー