古いクルマに乗ると損!? 13年超の次は18年超でさらに「重課」！ 理不尽なクルマの税金の現状
クルマが初めて登録されてから13年が経過すると「自動車税」が割り増しされるのは有名ですが、実は18年を経過するとさらなる重課が待ち受けています。
最新記事
- ヤマハ製エンジン“2基”搭載！ 超小さな「“2人乗り”コンパクトカー」登場！ レトロなデザインが超カッコイイ「クラシック・ミニ カスタム」米で落札
- ホンダの「小型ミニバン」が“ソロ車中泊”に最適！ 初心者女子でも手軽に車内で寝られる「フリード クロスター」がスゴい！
- “ガソリン不要”で快適移動！ ヤマハ「超軽量スクーター」に注目！ “エコ”でスマートな「街乗り」の新定番！ 高コスパな「e-Vino」とは
- レクサス最新型「“4人乗り”セダン」登場！ まさかのスライドドア＆斬新「ハンドル＆シフト」採用に「カッコイイ」の声！ 4.7m級クーペ風ボディの「LF-ZC」豪州に登場し話題に
- 約145万円！ ホンダ新型「“コンパクト”セダン」公開！ 全長4m以下ボディ＆MT設定アリ！ “マッサージシート”も付いてる「アメイズ」印国に登場
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
バッテリーEVはその電気を作るときに日本の大半のエネルギーを生んでる火力発電でCO2を出しますし、風力にしても、太陽光にしても製造するときにCO2を排出しているので、結局は同じことなんですよね。
ただ、日本の火力発電所はCO2の回収能力を持たせることのようなので、生み出しても排出しないことができるようになるとか。
素直に原発再稼働して、田舎には風車やメガソーラーがガンガン建ってるので、田舎ほど充電施設は充実できるはずなのに、風力は建てることに一生懸命で併設の充電スポットはゼロです。