新型「セレナ」にシフトレバー廃止！新採用の「斬新スイッチ式シフト」に「やっぱりシフトレバーの方が…」

2023.01.03
くるまのニュース編集部

tags: 日産, セレナ, ハイブリッド, ミニバン, 新型車

日産新型「セレナ」には新たにスイッチ式シフトが備わりました。先代モデルを支持するユーザーからは、従来のシフトレバーを希望する声も見られています。

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6件のコメント

名無し

2023.1.3 19:31

返信

先進性ばかりを重視していて、使い勝手とか本当に考えているのかな？
エアコンのタッチパネルもそうだけど。

とある

2023.1.4 01:55

返信

男は棒を握りたいんだ!というのは、冗談ですが。
Timesで色々な車に乗ってるが、シエンタやMAZDAに乗った次の日のAQUA（プリウスシフト）は、毎回下りで、ニュートラルに入れてしまいます。
似ていて違うものよりか、明らかに違う方が扱いやすいと思う。
メーカーや車種で統一されるのであればいいと思う。

旧車人

2023.1.4 21:41

返信

家電製品の操作スイッチみたいだ。
そこじゃなくても良いでしょうに

へのへのもへじ

2023.1.4 22:09

返信

ボタン式はスマホ時代のバカ用の操作パネルといえる。
重要な操作や同時押しが不要ならばレバーやダイヤル式が普通。
タッチパネルの延長線上で物を作るからこうなる。
物理キーのメリットは目視の必要性がないこと。