話題のレクサス「次世代SUV」の反響は？ド迫力メッシュグリル＆PHEV初採用の新型「NX」登場1年の現状とは

2022.10.10
くるまのニュース編集部

tags: レクサス, NX, EV/PHEV, SUV

2021年10月に発表された新型「NX」は、次世代レクサスの第1弾モデルとして同年11月に発売されました。新たなレクサスを象徴する新型NXは登場から1年が経過しましたが、ユーザーからどのような評価を受けたのでしょうか。

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アウトドアのニーズにも対応！

ついに登場した新型「NX」はアウトドアのニーズにも対応！

カスタマイズのニーズにも対応！

新型「NX MODELLISTA仕様」

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新型「NX」のカスタマイズパーツ

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レクサスの次世代モデル第一弾となる新型「NX」は登場から1年！ユーザーからはどのような反響があったのか？

ついに登場した新型「NX」異なるパワートレインの個性はどのように違うのか？

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走りの味は、パワートレイン、駆動方式で全然違う！

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新型NXのインテリアは先進感はあるものの、初代にあったプレミアム感や上質さは薄れた印象を受ける

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ついに登場した新型「NX」異なるパワートレインの個性はどのように違うのか？

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異なるパワートレインの個性はどのように違うのか？魅力あふれる新型「NX」

ついに登場した新型「NX」異なるパワートレインの個性はどのように違うのか？

レクサス初のPHEVとなる「NX 450h＋」

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レクサス初のPHEVとなる「NX 450h＋」

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新型「NX 450h＋」はクラストップレベルのEV走行可能距離約90kmを実現した

レクサス新型「NX」のインテリア

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レクサス新型「NX」ハイブリッド車「NX 350h（F SPORT）」

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レクサス新型「NX」ガソリンド車「NX 350（F SPORT）」

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レクサス新型「NX（F SPORT）」のインテリア

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レクサス新型「NX（F SPORT）」のインテリア

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