「FF」と「FR」ってどっちがイイ？ スポーツカーや高級セダンに「後輪駆動」が多い理由とは？
クルマの駆動方式としてFFとFRがあります。駆動輪が前輪なのか後輪なのかという違いなのですが、それぞれのメリット・デメリットにはどのようなことがあるのでしょうか。
最新記事
- DUNLOP初の試み！ ドレスアップ需要に対応したデザインのワンボックスカー向けホワイトレタータイヤ「W01」を3月発売
- 32年ぶり復活！ 旧車デザインの新型「コンパクトSUV」登場！ “カクカク”デザインがカッコいい！ 新型ルノー「4（キャトル）」25年発売へ
- ホンダが新型「SUV」米で世界初公開！ シュッとしてるのに「室内ひろびろ」？ 斬新ハンドル＆大型サンルーフも採用の「“ゼロ”SUV」26年発売へ
- 知っておきたい“対処法”！ 高速道路で「給油ランプが点灯」!? 止まってしまうと“違反“に！ とるべき行為は？
- ブリヂストンが東京オートサロン2025に出展！ 「POTENZA」開発ドライバーやSUPER GTドライバーなどのトークショーも！
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ロールとピッチの説明が逆じゃん。
このたびはご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
修正いたしました。