オートマチック車と違うの？ 国産車なぜCVTが多い!? CVTのメリットと将来性とは
クルマに搭載されている変速機（トランスミッション）には様々な方式が存在しますが、なぜ国産車には「CVT」が多く採用されるのでしょうか。その理由を考察します。
最新記事
- 冬の朝、フロントガラスが凍っていて前が見えない！ お湯をかけてもいい？ 正しい「対策」と「注意」すべきことは？
- 新車100万円台！ トヨタ「“2人乗り”クーペ」斬新すぎて“反響殺到”！「後輪駆動は楽しそう！」「“最後のクルマ”に欲しい」の声も！ “取り回し最高”のコンパクトボディ採用した「シーポッド」は後継モデルに期待大！
- 新車143万円！ スズキの新「“4人乗り”軽ハイトワゴン」がスゴい！ 希少「5速MT」×上質デザイン採用の全長3.4m級「ちいさいサイズ」！ 大幅改良で爆誕した「新ワゴンR“最安グレード”」が買い得すぎた！
- 「パンサー尾形」愛車は“スゴいトヨタ車”!? 「サンド伊達」もおもわずツッコんだ「意外すぎる乗り方」とは
- 「二度見した！」 “軽自動車よりも安い“日産「“ニセ”GT-R」登場し話題に！ “安すぎる”「140万円」のなんか「小さいモデル」！ パワーそこそこなV6×MT搭載の独国「R35!?」とは
