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質の悪い記事だな
因みに、AT車に多いですが、ブレーキを踏んでいるときにスマホを操作することに夢中になってブレーキの踏みが甘くて進んでしまうということがありますよね。ブレーキを踏むという操作は運転中と考えれば、NGなのかな?。もしもスマホをいじるならば、パーキングかニュートラルギアにして、駐車ブレーキを掛けないとスマホ操作中に追突したり、交差点内に進入してしまい、事故や信号無視になることもあるんじゃないのかな?。
まあ、往々にして「スマホ弄りながら他のこともできる。周りも見えている」って人は敢えて危険を冒さないと思いますが、「自分はスマホを弄りながら運転できる」と過信している人ほど事故ったり捕まったりするわけで。
後方を追従しているだけで運転の上手下手は分かりますけどね。マルチタスクな人は何をしてても車線がブレないですし真っ直ぐ見ていなくても青になれば発進する。運転が下手な人はフラつきや速度不安定なので脳内視野が狭くマルチタスクの出来ない人と分かります。
後者が多いから色々と法律が厳しくなるわけですが、法律って結局は駄目な人基準で厳しくなるものですから。大昔は飲酒しても運転できた時代もあったくらいですからね。
大阪市なにわ警察署の交通課2人の方と話しましたが、停車中であっても、厳密には違反とハッキリおっしゃられてましたよ。
その違反理由、事由はなにか?の問いには答えられないとの返答でしたが。
答えられないってのもおかしな話ですけど、違反だと言い切ってましたので、停車中でもエンジンがかかっていたら違反って事ではないですか?
誰か白黒ハッキリしてくれないですかねぇ、、、
法条文見たら違法じゃないに決まってるだろ。
警官なんてまともに法学んでいない人も大量にいるから、現場の警察官の法解釈なんていい加減なことは多い。警官に払っている給料の額を考えたら、どの程度の品減の質かって考えたらわかるだろう。
違法という警察官がいたら、書面で回答してくれと言ったら、絶対出さないですよ。また、名前と所属を聞いて、録音しているんですけど音声でネットに公開してもいいですかって聞いたら、激怒して別件逮捕してくるかもしれないよ。
その程度だよ、日本の社会ってのは。