デートから峠まで頼れる相棒! 昭和の若者を魅了したFF車5選

市販エアロパーツの売上にも貢献した5代目「ファミリア」
マツダ「ファミリア スポルトヨーロッパ」
優れたシャシとエンジンによって、あらゆるステージで速かった「スターレット ターボ」
トヨタ「スターレット ターボ」
トヨタ「スターレット ターボ」のコクピット
トヨタ3代目「スターレット」(画像は欧州仕様)
トヨタ3代目「スターレット」(画像は欧州仕様)
ベーシックな大衆車からFFスポーツへと見事に変貌した3代目「シビック」
ホンダ3代目「シビック」
DOHCエンジンを搭載したホンダ「シビック Si」
ホンダ「シビック Si」
ホンダ「シビック Si」のコクピット
ホンダ「シビック Si」の内装
ウェッジシェイプの外観が印象的なFFクーペ「パルサーエクサ」
日産「パルサーエクサ ターボ」
日産「パルサーエクサ ターボ」のコクピット
日産「パルサーエクサ ターボ」の内装
限定車の日産「パルサーエクサ コンバーチブル」
日産「パルサーエクサ コンバーチブル」
日本車離れしたスタイリッシュなデザインで人気となった初代「ミラージュ」
三菱初代「ミラージュ」
三菱「ミラージュII ターボ」
三菱「ミラージュII ターボ」のコクピット
三菱「ミラージュII ターボ」の内装
昭和の時代に若者たちから高く支持されたFF車たち

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