なぜ流れるウインカー流行らない？ 法改正から7年も採用車種拡大ならず？
2014年から認められるようになった「流れるウインカー」。ウインカーを出した際に、流れるように点灯する仕組みで、高級ブランドのモデルや上級グレードに採用されていますが、LEDライト並に普及してはいません。なぜなのでしょうか。
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未だに違和感あるんだよな、シーケンシャルウインカーの動き方というか、光り方が。
内側から外側に向かって順番に光るなら
消える時も内側から外側に向かって、順番に消えていく方が違和感無いし、見栄えも良いと思うんだけど
その発光パターンは違法なんだよね。
それだったら、個人的にはLEDが普通に点滅してる方が良いと思う。
座布団百枚！！
違法云々を気にしてる人なんてそんなにいないと思うけどね。そこまで車に興味ない人はそもそも違法であった過去を知らないし、逆に興味がある人にとっては違法でなくなったのはあたりまえ。
シーケンシャルウィンカー云々ではなくて、ヒカリモノまで拘る人が少ないってだけでしょう。
大多数は純正でついてるから使ってるっていう消極的理由なわけで、メーカーがつければふつうに受け入れられるよ。
他への注意が削がれるぐらい視界に入ると見ていてうるさい。
ということだと思いますよ。
うん！シーケンシャルはダサい（笑）
ぶっちゃけカッコ悪いやん
なんかオモチャっぽいし
アウディがやりだしたからってそれに追随するのもモノマネしてる感ありありで、
ニセモノっぽいからかえってダサく見えるよ。
まさにその通り
バカっぽいイメージが未だに消せないのがね。
まだ昔からある大型トラックのカスタマイズされたテールの方がましに感じる。
3連で流れるように3つが光るというもの。
今のようにするするっと流れるのは、こどもっぽすぎる。
アウディの流れるウインカーがカッコイイなんて思ったことは一度もない。
チカチカ光るから後ろにいるとウザイんだよね。
輩感がある、横柄な奴が乗っているイメージがある。
画像上がってるけど、ハリアーのウインカーは流れないよwww
格好悪い(下品)だから
LEDだと何個も付いてるから「その中の一つくらい切れても大丈夫」と思えがちだが、実は一つでも切れたら全部アウトで最悪ユニットごとまるまる交換になる。
どうやらLEDはユニット全部で一つという考え方らしい。
そう考えると見た目は悪く(古くさく)ても電球式の方が交換時には安上がりで良いのかも
流れるウィンカーが悪いわけではなく、そもそも国産のテールデザインに合わない気がする…。
アウディのツルッとした感じの太めのチューブLED？テールには良いと思うけど。
そもそもアウディは一部を除き高級車ではない(笑)
ハイエースのリアウインカーに取り付けてるのを見て呆れた
幅10センチ位しかないのに3つのLEDが流れてるの
あんなの視認できないわ
ハイエースのリアテールに流れるウインカーを縦に流れる様につけてるバカを見たことある。内側から外側に向けて流れないといけないのに。土方バンにエアロつけたりレクサスマークつけたりセンスのない改造が多い車種のイメージ。
単純に大人気なくてイヤだが。
大昔に通学用チャリで流行った時は
幼稚な奴に好まれていたと記憶している
個人的な感覚ではLEDを発光させる
ユニット含めて長寿命とは思えず
流れるウインカーは寿命を伸ばす為
の苦肉の策に感じる。流れるように
点滅させれば実質、点灯時間を減らせると考えるから。寿命、コスト含めても
電球のほうがまだ、優れている気がするけどね。
別に選ぶ決めてにはならないよね。
そんなことよりも、どうせコストかけるならレブリミットを少しでもあげて欲しいわ。
単純にウィンカーにそんなもん求めてないからでしょう。
そんなにょり視認性とかそういうのを求めているだけで・・。
後は、昔からあるトラックの流れるテールって印象しかない。
的屋のハズレ景品にもらった吹き戻しで遊びながら「アルファードの真似～」と言いながらはしゃいでた我が息子…