昔は憧れた？ 車の三種の神器「エアコン・パワステ・パワーウインドウ」はいつから採用されたのか
いまでは当たり前の装備となった「エアコン・パワステ・パワーウインドウ」は、かつて高級車の証ともいえました。では、それぞれの装備はいつ頃から採用され始めたのでしょうか。
最新記事
- スバルの“軽”ベースな「スーパーカー」!? 350馬力の「水平対向エンジン」×MT搭載！ 全長3.9m級の“軽量ボディ”もイイ「プロドライブ P2」とは
- マツダが「新型4ドアセダン」を初公開！ 全長4.9m“精悍”ボディ×FRレイアウト採用！ 最新技術搭載の新たな上級モデル「MAZDA6e」欧州で25年夏発売へ
- ホンダ新型「“カクカク”SUV」発表に「超カッコイイ！」「なぜ日本で出さないの!?」「やっと欲しいクルマ見つけた」の声が殺到！ ちょい懐かしデザインの「新型パスポート」なぜ米国モデルが大好評に？
- ダイハツ斬新「スポーツカー」がスゴイ！ “屋根が開かない”まさかの「クーペボディ」採用！ “専用装備”で特別感を増した「コペンクーペ」とは？
- 何もないのに道路の「予防的通行止め！」なぜ？ 事故や工事、災害に警備もないのに… 近年見かける「とりあえず封鎖します」措置 実施“せざるを得ない”理由とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。