【1600★てんとう虫】ブガッティ「ディーヴォ」の製作過程ぜんぶ見せます！

2021.03.22
山崎元裕

tags: ブガッティ, 雑学

カスタマーの要望にはすべて応えることがブガッティの信条だが、それがいかに大変であるかを物語る1台の「ディーヴォ」が誕生した。「レディー・バグ」と名づけられたディーヴォの製作の裏側に迫る。

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アメリカのカスタマーがオーダーしたブガッティ「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーがオーダーしたブガッティ「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーがオーダーしたブガッティ「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

カスタマーとの話し合いによって、「カスタマースペシャルレッド」の色味を決定

カスタマーとの話し合いによって、「カスタマースペシャルレッド」の色味を決定

カスタマーとの話し合いによって、「カスタマースペシャルレッド」の色味を決定

カスタマーとの話し合いによって、「カスタマースペシャルレッド」の色味を決定

ダイヤモンドパターンを、ボディにどのように配するか、実車のボディで検証された

塗装のパターンに関しては最新のCADを使用

塗装のパターンに関しては最新のCADを使用

ダイヤモンドパターンは、フィルムから綺麗に切り離され、転写フィルムへと転写された

転写フィルムをボディに貼っていく

転写フィルムを貼る作業は、フルラッピングと同じ要領だ

ダイヤモンドパターンをボディの左右で対称になるように貼る必要がある

ダイヤモンドパターンをボディの左右で対称になるように貼る必要がある

ダイヤモンドパターンだけを残して転写フィルムを剥がす

ダイヤモンドパターンが貼られたディーヴォ

ダイヤモンドパターンひとつひとつを細かく検証

ボディ表面に貼ったダイヤモンドパターンを、さらに修正していく

ボディ表面に貼ったダイヤモンドパターンを、さらに修正していく

ボディ表面に貼ったダイヤモンドパターンを、さらに修正していく

ボディ表面に貼ったダイヤモンドパターンを、さらに修正していく

ボディパネルを外して、グラファイトを塗装する

ボディパネルを外して、グラファイトを塗装する

グラファイトを塗装後、研磨する

塗装面を研磨し、平滑化したのち、ダイヤモンドパターンのフィルムを剥がすと、「カスタマースペシャルレッド」が現れる

塗装面を研磨し、平滑化したのち、ダイヤモンドパターンのフィルムを剥がすと、「カスタマースペシャルレッド」が現れる

ダイヤモンドパターンのフィルムを剥がしたあとの微調整

クリアコートを塗装し、研磨、平滑化……と作業はつづく

クリアコートを塗装し、研磨、平滑化……と作業はつづく

クリアコートを塗装し、研磨、平滑化……と作業はつづく

クリアコートを塗装し、研磨、平滑化……と作業はつづく

約1600個のダイヤモンドパターンでデザインされたブガッティ「ディーヴォ」

約1600個のダイヤモンドパターンでデザインされたブガッティ「ディーヴォ」

約1600個のダイヤモンドパターンでデザインされたブガッティ「ディーヴォ」

約1600個のダイヤモンドパターンでデザインされたブガッティ「ディーヴォ」

約1600個のダイヤモンドパターンでデザインされたブガッティ「ディーヴォ」

約1600個のダイヤモンドパターンでデザインされたブガッティ「ディーヴォ」

ブガッティが、カスタマーのオーダーに対して100%応えた「ディーヴォ・レディー・バグ」

ブガッティが、カスタマーのオーダーに対して100%応えた「ディーヴォ・レディー・バグ」

ブガッティが、カスタマーのオーダーに対して100%応えた「ディーヴォ・レディー・バグ」

「ディーヴォ・レディー・バグ」の内装

「ディーヴォ・レディー・バグ」の内装

「ディーヴォ・レディー・バグ」の内装

「ディーヴォ・レディー・バグ」のブレーキキャリパーはレッドに塗装された

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

アメリカのカスタマーのオーダーを具現化した「ディーヴォ」は、「レディー・バグ」と名づけられた

「カスタマースペシャルレッド」と、ブラック系の「グラファイト」がボディカラーに採用された

ブガッティでも初となった、幾何学的で動的なアルゴリズムによるフェードパターンを採用

立体的なボディに、美しく配置されたおよそ1600ものダイヤモンドパターン

「ディーヴォ」の車両価格はおよそ6億5000万円。塗装を含めたスペシャルオーダーにかかった費用はいったいいくらなのだろうか

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