4億6000万円で落札!! 最も高価な「ミウラ」は「イオタ」エンジンを搭載していた! 2020.09.09 山崎元裕 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: ランボルギーニ, オークション スーパーカー少年だった世代の憧れの1台、ランボルギーニ「イオタ」。この正真正銘のイオタのエンジンを搭載した「ミウラ」がオークションに出品。驚きの落札価格とは? 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. コックピットも美しくレストアされている(C)2020 by Gooding & Company Inc. コックピットも美しくレストアされている(C)2020 by Gooding & Company Inc. 「ミウラP400 SVスペチアーレ」のシフトゲージ(C)2020 by Gooding & Company Inc. メーターなど、コクピットの計器類も美しい状態(C)2020 by Gooding & Company Inc. ドライサンプ化された「イオタ」のエンジン(C)2020 by Gooding & Company Inc. S/N:4878であることがわかる(C)2020 by Gooding & Company Inc. エンジンルーム内の光景はオリジナルのP400 SVミウラとは、かなり異なる(C)2020 by Gooding & Company Inc. 「イオタ」に搭載されていたエンジンであることを示す刻印「30644」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 「イオタ」から回収されたエンジンが搭載されていることを示すプレート(C)2020 by Gooding & Company Inc. 「イオタ」のエンジンを移植された「ミウラP400 SV」の落札価格は、おそらくミウラ史上最高額であった(C)2020 by Gooding & Company Inc. ボディはレッドに全塗装されていたが、レストア時に新車時のゴールドに戻されている(C)2020 by Gooding & Company Inc. 約4億6000万円で落札された1971年式のランボルギーニ「ミウラP400 SVスペチアーレ」(C)2020 by Gooding & Company Inc. 記事ページへ戻る 「えっ!カッコいい!」 マツダの「スゴいSUV」登場! どこが良いの? あなたにおすすめ ついにトヨタ「新型セリカ」復活!? 次期8代目登場か… 中嶋副社長「セリカ、やっちゃいます。」宣言! 会長も後押し!? ラリージャパンで語られたコトとは 「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる? カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に! 搾り取られる日本人の「お金」とは 6速MT搭載の日産「悪魔の“Z”」実車初公開! 旧車デザインで「伝説のブルー」採用! 直6L搭載した「ワイドなデビル240Z」 ENEOSなぜ展示? 米で披露 「財布を忘れて帰ろうとしたら、免許不携帯で捕まりました。今取りに帰るんですよ。私が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「事実でしょ」「非常識」の声も…「うっかり」でも許されない理由とは
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