かつて赤い車は違法だった!? 車にまつわる変な法律/規制5選

北米市場で発売される「プリウス2020エディション」
北米市場で発売される「プリウス2020エディション」
北米市場で発売される「プリウス2020エディション」
北米市場で発売される「プリウス2020エディション」
550ccながら64馬力に初めて到達した初代「アルトワークス」
現行モデルのスズキ「アルトワークス」も64馬力
初めて280馬力に到達した日産4代目「フェアレディZ」
自主規制撤廃後で300馬力を誇ったホンダ4代目「レジェンド」
国内モデルで初となるドアミラーを採用した「パルサーEXA」
フェンダーミラーからドアミラーへの改造が相次いだマツダ5代目「ファミリア」
どんなにスタイリッシュでもフェンダーミラーは興ざめだったトヨタ「ソアラ」
量産車世界初のデジタルアウターミラーを採用したレクサス「ES」
レクサス「ES」のコクピット
レクサス「ES」のデジタルカメラ
ホンダの最新EV「ホンダe」にはドアミラーが無い
ホンダ「ホンダe」
ホンダ「ホンダe」のコクピット
ホンダ「ホンダe」のデジタルカメラ
正規輸入車はオーバーフェンダーの周辺がパテ埋めされていた「2002ターボ」
BMW「2002ターボ」
オーバーフェンダーが装着されたトヨタ初代「カローラレビン」
シャープなフロントノーズとオーバーフェンダーが印象的な日産「フェアレディ240ZG」
日産「フェアレディ240ZG」
赤いカラーリングが解禁された後に登場した「S600」
トヨタ初代「トヨペット クラウン」は黒がメインカラー
アメリカ仕様のトヨタ初代「トヨペット クラウン」は赤いカラーリングが設定されていた
物品税廃止の恩恵をもっともうけていた1台の「シーマ」
税改正で2.5リッターエンジンを搭載した三菱「ディアマンテ」も大ヒットを記録
いま思うと理不尽に感じてしまう法律や規制

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