ハイエース乗りに朗報！ レイズ「デイトナ」から“アゲ・サゲ系”新モデル登場 「型破り」なホイールとは!?【PR】

FDX-AG。スポーク上に刻まれた「TEAM DAYTONA」のロゴは、従来の鋳出しからA.M.T.マシニングによる加工へと変わり、より精密でシャープな表現が可能になった
こちらはFDX-SG
FDX-AG。カラーはレイズブラックメタルコート（SNL）
FDX-AG。カラーはセミグロスブラック（BOJ）
センターキャップも刷新された
リム部にはピアスマシニングが採用され、デザインはもちろんのこと、軽量化に寄与。ピアスマシニングはスポーク間の配置となり、視覚的な凹凸と奥行きを演出している
リム部にはピアスマシニングが採用され、デザインはもちろんのこと、軽量化に寄与。ピアスマシニングはスポーク間の配置となり、視覚的な凹凸と奥行きを演出している
FDX-AG限定カラーであるレイズブラックメタルコート（SNL）は、オフテイストを匂わせつつストリートでも映える仕上がり
一方でセミグロスブラック（BOJ）は、武骨な印象を与える
FDX-AGをトヨタ「ハイエース」に装着
FDX-SG。画像のカラーはDC/サイドグロッシーブラック（BAJ）
FDX-SG。画像のカラーはDC/サイドレイズブラックメタルコート（SAJ）
センターキャップが変更され、すっきりとしたフェイス面に。多様なカスタムにもフィットする柔軟さを備えたという
前作のFDXで採用されていたピアスボルトを廃止し、ディスク面の印象を引き締めた
前作のFDXで採用されていたピアスボルトを廃止し、ディスク面の印象を引き締めた
画像のカラーはDC/サイドグロッシーブラック（BAJ）
こちらはDC/サイドレイズブラックメタルコート（SAJ）
FDX-SGをトヨタ「ハイエース」に装着
FDXは、オフロードテイストを色濃く打ち出す「チームデイトナ」ブランドのルーツ的存在。このシリーズから「FDX-AG」と「FDX-SG」の2種類がリリースされた

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